Če se po Parizu vozite s hrupnim vozilom, boste morali kmalu paziti na radarje za merjenje hitrosti! Kot so ob predstavitvi načrta za zmanjšanje hrupa za obdobje 2021-2026, s katerim naj bi v naslednjih petih letih onesnaženost s hru pom zmanjšali za 2 decibela, sporočili iz mestne uprave, vas bodo lahko senzorji, ki bodo lahko spremljali hrup pretirano glasnih vozil, kmalu kaznovali.
Kot razkriva Le Parisien, se v prestolnici krepi boj proti hrupu, ki ga povzročajo ceste. Od poletja 2025 bodo vozila, ki so preglasna, tarča tako imenovanih "protihrupnih" radarjev, ki bodo zaznavali in kaznovali prekomerno onesnaževanje s hrupom. Te radarje je leta 2022 v dveh pariških soseskah, rue d'Avron (v 20. okrožju) in rue Cardinet (v 17. okrožju), poskusno namestilo združenje Bruitparif, ki je specializirano za analizo hrupa v okolju. Po obetavnih rezultatih bodo te naprave kmalu prešle v fazo, ko se bodo začele uporabljati.
Ti radarji - ali senzorji "Medusa" - bodo lahko samodejno kaznovali motorna kolesa, skuterje in celo avtomobile, ki bodo presegli dovoljene mejne vrednosti. Načelo je preprosto: ko bo vozilo, bodisi motorno kolo ali avtomobil, oddajalo hrup, ki presega 85 decibelov, bo izrečena kazen. Ta mejna vrednost je namenjena zlasti poškodovanim izpušnim cevem, ki so pogosto vir onesnaževanja s hrupom. Radarji, nameščeni visoko na drogovih, uporabljajo napredno tehnologijo za natančno prepoznavanje vozil kršiteljev tudi v gostem prometu.
Toda na podlagi katerih meril se bodo samodejno kaznovala preglasna vozila? Senzorji "Méduses " bodo omogočili"prepoznavanje in kaznovanje vozil, ki so pretirano hrupna zaradi prevelikega števila vrtljajev, prevelike hitrosti, neupoštevanja hitrosti, uporabe neodobrenega ali spremenjenega izpuha ali odstranjene pregrade pri motornih kolesih", pojasnjuje organizacija Bruitparis, ki bo odgovorna za zasnovo radarjev.
Prvi testi, opravljeni med januarjem in oktobrom 2022, so pokazali, da je mejne vrednosti hrupa v Parizu preseglo od 10 do 44 vozil na dan. Začetna faza brez glob je bila izvedena v sedmih pilotnih lokalnih skupnostih, vključno s Parizom, Nico in Toulousom. To obdobje je bilo namenjeno izpopolnjevanju tehnologije in pripravi na njeno odobritev. Od poletja 2025 bodo merilniki hitrosti začeli drugo fazo, tokrat z izrekanjem glob. Vsak prekršek bo kaznovan s fiksno globo 135 EUR, ki se bo ob plačilu v 15 dneh znižala na 90 EUR.
Bruitparifov sistem "Hydre", ki so ga že preizkusili v drugih evropskih mestih, kot sta Bruselj in Barcelona, odraža vse večjo željo po vsakodnevnem zmanjševanju hrupa. Organi upajo, da bo ob koncu te druge faze, ki je načrtovana za konec leta 2025, mogoče radarje za merjenje hrupa namestiti po vsej državi.
Medtem se Parižani in turisti lahko veselijo opazne spremembe v okolju, v katerem živijo, kar zadeva hrup. Ta projekt, ki ga pilotno izvaja francosko ministrstvo za ekološki prehod, odraža vse večji pomen, ki se pripisuje kakovosti življenja v mestih. Še en korak k tišjim ulicam, ki spoštujejo zvočno okolje.
