Na pariški obvoznici, avtocestah okoli Pariza in na obvoznici glavnega mesta so bili olimpijski pasovi zasnovani tako, da so olajšali gibanje akreditiranim osebam. Kaj se je zgodilo s temi rezerviranimi pasovi zdaj, ko so se olimpijske in paraolimpijske igre končale? Ali jih lahko zdaj spet uporabljamo?
Večina olimpijskih stez, ki so bile sprva rezervirane za para športnike, taksije in reševalna vozila, je bila v nedeljo zvečer deaktivirana. Vendar bodo nekateri ostali v uporabi do srede, 11. septembra, zlasti na pariškem obroču med Porte de Sèvres in Porte de Bercy ter na bulvarju Circulaire de la Défense. Poleg tega ostaja del avtoceste A1 med Porte de la Chapelle in letališčem Roissy-Charles de Gaulle.
To pa zato, ker mora na tisoče para športnikov še vedno zapustiti olimpijsko vas in se vrniti domov. Anne Hidalgo je v intervjuju za Ouest-France v soboto, 31. avgusta, ponovno potrdila svojo željo, da bi olimpijske steze na obvoznici spremenila v steze za vožnjo z avtomobili. Vendar pa je jasno povedala, da je končna odločitev v rokah francoske vlade. V primeru zavrnitve "bom prevzela svojo odgovornost", je opozorila. Pariška županja je tudi napovedala, da bo omejitev hitrosti na obvoznici od 1ᵉʳ oktobra 2024 znižana na50 km/h.
Kdo ima pravico do uporabe teh cest? Katere omejitve veljajo? Tukaj je vse, kar morate vedeti.
Od 15. julija so olimpijski pasovi aktivirani na 185 km cest v okolici Pariza, zlasti na pariškem obroču med Porte de Vanves in Porte de Bercy (proti severu). Tukaj so glavne ceste, ki so bile prizadete:
Te ceste bodo omogočale neposreden dostop do prizorišč tekmovanj in bodo označene s posebnimi znaki in cestnimi oznakami z logotipom iger ali napisom "Pariz 2024". Na vseh teh cestah bo levi pas rezerviran za akreditirana vozila.
Te pasove bodo lahko uporabljala samo vozila, ki jih je akreditiral organizacijski odbor olimpijskih in paraolimpijskih iger 2024. Kategorije pooblaščenih vozil vključujejo:
Vsako drugo vozilo, ki bo vozilo po olimpijski stezi brez dovoljenja, bo kaznovano z globo 135 evrov in kazenskim pregonom. Zato so na teh cestah nameščeni novi merilniki hitrosti, ki lahko s pomočjo sistema LAPI preberejo vašo registrsko tablico in preverijo, ali imate dovoljenje za vožnjo. Poleg tega bodo lahko ti radarji, če bodo ti pasovi spremenjeni v pasove za souporabo vozil, preverjali tudi število potnikov v vozilih.
Za lažje načrtovanje potovanj na teh poteh si oglejte interaktivni zemljevid s podrobnimi informacijami o napovedih prometa po dnevih in urah.
Olimpijske steze bodo pomenile precejšnjo preureditev prometnega toka za običajne udeležence v prometu, zlasti za motoriste in skuteriste, ki bodo morali prilagoditi način vožnje med stezami. Od 15. julija bodo vsi levi vozni pasovi, označeni z logotipom Pariz 2024, zaprti za nepooblaščena vozila, kar bo zahtevalo dodatno pozornost, da se izognemo globam in omogočimo nemoten potek iger.
Uvedba olimpijskih stez bo še posebej prizadela motoriste in skuteriste v Parizu in okolici. Običajno so vešči vožnje med voznimi pasovi, zdaj pa se bodo morali prilagoditi in spremeniti svoje poti. Levi pasovi, označeni z logotipom Pariz 2024, bodo zanje zaprti, zato se bodo morali premakniti za en pas na desno. Prepoved velja tudi za skuterje in kolesa v prometu, ki ne smejo uporabljati teh pasov. Ta nova konfiguracija zahteva posebno pozornost, da bi se izognili kršitvam in zagotovili varnost vseh udeležencev v prometu.
Na obvoznici so bile nameščene naprave, podobne radarjem, ki preverjajo, ali te pasove uporabljajo le vozila z dovoljenjem. Te naprave pregledujejo registrske tablice in preverjajo, ali so povezane z akreditacijo, ki omogoča dostop do olimpijskih stez. Za vožnjo po teh olimpijskih stezah v zgoraj navedenih obdobjih je zagrožena globa 135 EUR.
Da bi se izognili neprijetnim presenečenjem in si zagotovili nemoteno potovanje v času olimpijskih iger, se na te spremembe pripravite že zdaj. Preberite sporočilo za javnost policijske up rave z dne 9. julija.
Datumi in časovni razpored
Od 15. julij 2024 Ob 15. september 2024
Priporočena starost
Za vse