Od 24. junija in podaljšanja proge 14 proti severu in jugu do Orlyja vlaki vozijo skozi postajo, vendar se na njej ne ustavljajo. Postaja Villejuif - Gustave Roussy je zadnja postaja na liniji 14, ki je še zaprta. Vendar bodite prepričani, da je to le še vprašanje nekaj tednov. Januarja 2025 naj bi osma in zadnja postaja na podaljšku linije 14 sprejela prve potnike. Postaja Villejuif - Gustave Roussy, ki se nahaja štiri postaje od končne postaje Aéroport d'Orly, je vredna čakanja.
V četrtek, 19. decembra 2024 zjutraj, bomo med novinarskim obiskom, ki ga organizira družba Société des Grands Projets (odgovorna za načrtovanje in gradnjo Grand Paris Express), odkrili postajo spektakularnih dimenzij, ki jo je zasnovala agencija arhitekta Dominiquea Perraulta.
Postaja Villejuif - Gustave Roussy, ki ima krožno obliko, ima skupaj 6 vhodov, ki se razprostirajo na 7.500 m² velikem urbanem območju, ki se nahaja v hribih nad Villejuifom v departmaju Val-de-Marne.
Ko vstopite v notranjost, vas navdušita velikanska prozorna steklena streha v obliki očesa, ki prepušča dnevno svetlobo, in globok jašek pod zemljo, ki razkriva 9 podzemnih etaž! Natančneje, peroni za linijo 14 so na ravni -7 ali 36,7 metra pod zemljo, peroni za linijo 15 jug pa na ravni -9, natanko 48,8 metra pod zemljo! S temi podatki bo postaja Villejuif - Gustave Roussy druga najgloblja postaja na progi Grand Paris Express in v Franciji za prihodnjo postajo Saint-Maur - Créteil (proga 15), ki je na globini 52 metrov.
Da bi se progi 14 in 15 Sud lahko pravokotno križali v središču postajnega jaška, sta bila potrebna dva vrtalna stroja - Alisson in Amandine -, kar je bil pravi tehnični dosežek. Druge številke: za izdelavo te krožne postaje s premerom 60 m in globino 50 m je bilo izkopanih 300 000 m3 zemlje, kar ustreza 120 olimpijskim plavalnim bazenom!
Je simbolična postaja vlaka Grand Paris Express in tudi povezovalna postaja. Če bo šlo vse po načrtih, bo od poletja 2026 postaja Villejuif - Gustave Roussy poleg linije 14 služila tudi liniji 15 jug.
Naš obisk se nadaljuje. Na vseh ravneh delavci opravljajo zadnje prilagoditve. Nato se zapeljemo na enega od številnih tekočih stopnic na postaji. Za lažjo predstavo: na postaji je nameščenih 16 dvigal in 32 tekočih stopnic, vključno z dvema monumentalnima stopniščema, dolgima 40 metrov. Spust do peronov linije 14 je impresiven. Če pogledate navzgor, lahko vidite velikansko stekleno kupolo, ki omogoča, da je postaja osvetljena z naravno svetlobo vse do najgloblje ravni. Tistega jutra sonca ni bilo zunaj. Vendar se je struktura kopala v svetlobi. Na levi in desni strani so druge tekoče stopnice obrnjene druga proti drugi. Preprosto dih jemajoče.
Na peronih linije 14 odkrijemo čudovite ilustracije Matthiasa Lehmanna, ki je navdih črpal iz okolice in mesta Villejuif.
Postaja Villejuif - Gustave Roussy je bila zasnovana kot"postaja, ki povezuje spodnji svet s spodnjim svetom". Medtem ko bo za dostop do najglobljih ravni potrebna vozovnica, bosta prvi dve ravni (-1 in -2) leta 2026 naredili prostor za različne trgovine - po besedah Bernarda Cathelaina, člana upravnega odbora družbe Société des Grands Projets, ki je bil prisoten med obiskom, jih bo približno sedemnajst. Zato za vstop ne potrebujete vstopnice.
Po besedah Bernarda Cathelaina bo po odprtju proge 15 jug to postajo vsak dan uporabljalo do 100.000 potnikov. Postajo nestrpno pričakujejo številni prebivalci regije Ile-de-France, zlasti tisti, ki delajo v Gustavu Roussyju, vodilnem evropskem centru za zdravljenje raka, uporabljali pa jo bodo tudi prebivalci bodoče nove soseske "Campus Grand Parc". "Namenjen je več kot 19.000 prebivalcem, ki živijo v polmeru 1 km, " je navedeno na spletni strani Grand Paris Express.
Družba Société des Grands Projets je 19. decembra družbi Île-de-France Mobilités uradno predala ključe postaje. Čeprav natančen datum odprtja postaje (za linijo 14) še ni bil objavljen, naj bi bila odprta približno sredi januarja 2025. Peroni na južni liniji 15 bodo odprti šele poleti 2026. Takrat bodo potniki lahko občudovali tudi delo umetnika Ivána Navarra. Delo čilskega umetnika, ki se bo nahajalo na ravni peronov prihodnje linije 15 jug, bo sestavljeno iz neonskih luči in ogledal, ki bodo ustvarjale iluzijo neskončne globine in oblikovale futuristično sončno uro.
Uradno spletno mesto
www.societedesgrandsprojets.fr
