Många parisare planerar redan att lämna huvudstaden under de olympiska spelen, för att undvika de 15 miljoner besökarna och svårigheterna att ta sig fram på gatorna och med kollektivtrafiken. På ringvägen kommer en fil att reserveras för idrottarna, precis som på många andra vägar, och trafiken förväntas vara spänd inne i staden, medan tunnelbanan förväntas vara fylld till bristningsgränsen.De ekologiska parlamentsledamöterna föreslår å sin sidaen bilfri huvudstad, reserverad för cyklar och fotgängare under desex veckor som tävlingen pågår, från den26 juli till den 8 september 2024.
Detta är en "helt långsökt" idé för de folkvalda på högerkanten, i synnerhet David Alphand från gruppen Changer Paris, som anser att det inte finns "någon realistisk anda bakom förslagen". Kort sagt, det skulle bli en enorm Paris Respire-dag, vilket enligt David Belliard ligger i linje med Paris filosofi att "påskynda ekologiska offentliga åtgärder" tack vare Parisspelen. Förslaget, som lagts fram av Paris kommunfullmäktiges ekologgrupp, syftar till att "underlätta trafiken och göra den smidigare för säkerhetsfordon, yrkesfordon och alla personer med nedsatt rörlighet som behöver sina fordon".
De folkvalda hoppas kunna uppmuntra Parisborna att använda kollektivtrafiken, som de hoppas kommer att vara gratis från öppnandet av de olympiska spelen till avslutningen av de paralympiska spelen. Men kommer tunnelbanan att kunna hantera de miljontals människor som förväntas använda den på ett effektivt sätt, när vardagen redan är komplicerad för användarna under normala tider? Clément Beaune, den franske transportministern, har utlovat"cykling och 100% kollektivtrafik för åskådarna".
Paris 2024: Paris ringled och 185 kilometer huvudvägar som är avstängda under evenemanget
Trafiken på vägarna och i kollektivtrafiken kommer sannolikt att störas under de olympiska spelen i Paris 2024. 185 kilometer väg och tre fjärdedelar av ringleden kommer att vara avstängda under evenemanget. [Läs mer]