Paris ve Île-de-France bölgesinde toplu taşıma sürekli gelişiyor. Grand Paris Express ağı birçok Parisli tarafından merakla beklenirken, bir başka büyük mobilite projesi de manşetlere taşınıyor: Eole projesi. Eole, RER E'nin batıya doğru 55 kilometrelik uzantısıdır.
Halihazırda 1999 yılında hizmete giren RER E, Paris'in 9. bölgesindeki Haussmann Saint-Lazare ile Seine-et-Marne'deki Chelles Gournay ve Tournan'ı birbirine bağlıyor. Ancak yakın gelecekte RER E batıya doğru La Défense, Nanterre ve Poissy'den geçerek Yvelines'deki Mantes-la-Jolie'ye kadar uzatılacak. Amaç nedir? Île-de-France Mobilités, yolculara "merkezi bölümü yoğun zamanlarda doymuş olan RER A'ya bir alternatif sunmak" diye açıklıyor.
Projenin devasa boyutları nedeniyle çalışmalar gecikmiş ve hattın açılışı süresiz olarak ertelenmişti. Ancak RER E'nin resmi web sitesinde yayınlanan bir duyuruya göre, RER E'nin Île-de-France bölgesinin batısına uzatılmasına ilişkin yeni zaman çiz elgesi netleşiyor. Her şey planlandığı gibi giderse, RER E kullanıcıları 6 Mayıs 2024 Pazartesi gününden itibaren Nanterre'ye kadar seyahat edebilecekler. Bu ilkbaharda RER E'de üç yeni istasyon daha açılacak: Neuilly-Porte Maillot Palais des Congrès, La Défense Grande Arche ve Nanterre-la-Folie, 8 km'lik bir ilave alanı kapsıyor! Nanterre-la-Folie istasyonu böylece RER E'nin yeni terminali haline gelecek ve hattın Mantes-la-Jolie'ye nihai olarak uzatılması 2026'nın sonlarına doğru gerçekleşecek.
Ancak dikkatli olun, çünkü 6 Mayıs 2024 için duyurulan bu hizmet, "uyarlanmış zaman çizelgeleri " ve hafta içi 10.00-16.00, hafta sonu ve resmi tatillerde ise 10.00-20.00 saatleri arasında ortalama her 15 dakikada bir çalışan trenlerle " kademeli olarak" başlatılacak. Bununla birlikte, 2024 Olimpiyat ve Paralimpik Oyunları sırasında, Neuilly-Porte Maillot Palais des Congrès ve Nanterre-la-Folie arasında sabahları ve akşamları ek trenlerin çalışması planlanmaktadır. Hizmetin kademeli olarak devreye girmesi, saatte 120 km'ye kadar hız yapabilen yeni RER NG (yeni nesil) trenlerinin test edilmesini sağlayacaktır.
Buna ek olarak, hattın doğusundan üç yeni istasyondan birine ulaşmak için bir ara bağlantıya ihtiyaç vardır. Bu bağlantı ya Haussmann - Gare Saint-Lazare ya da Magenta - Gare du Nord'da mümkündür. RER E'nin resmi web sitesinde"Her iki istasyonda da aktarma yapmak mümkün olmakla birlikte, daha sorunsuz bir yolculuk için Magenta - Gare du Nord'da aktarma yapmanızı tavsiye ederiz" denilmektedir.
Yıl sonunda 34 RER NG treni teslim edildikten sonra, yoğun saatlerde her 4 dakikada bir 1 tren ve yoğun olmayan saatlerde her 6 dakikada bir 1 tren olmak üzere hizmet yelpazesi genişletilecek. RER E web sitesinde"Tüm RER E seferleri Nanterre-la-Folie'ye kadar uzatılacak" deniyor.
Peki ya RER E 'nin Mantes-la-Jolie'ye kadar uzatılması? Houilles-Carrière-sur-Seine, Poissy, Villennes-sur-Seine, Vernouillet-Verneuil, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Aubergenville-Elisabethville, Épône-Mézières, Mantes İstasyonu ve gelecekteki terminal olan Mantes-la-Jolie'de yeni istasyonların açılmasıyla birlikte 2026 yılının sonunda tamamlanması planlanmaktadır.
Tarihler ve zaman çizelgeleri
. 6 Mayıs 2024
Resmi site
maligne-e-t4.transilien.com
