Які є поважні причини для в'їзду в зону обмеженого руху (ZTL) в Парижі?

Після кількаразового відкладання запровадження цього заходу, місто Париж нарешті запровадило зону обмеженого руху (Zone à Trafic Limité, ZTL ) устоличному гіперцентрі. Вона охоплює перші 4 округи столиці, за винятком Великих бульварів на півночі, острова Сіті, острова Сен-Луї та нижньої і верхньої набережних на правому березі в напрямку із заходу на схід. Відтепер транзитний рух моторизованого транспорту буде заборонено 24 години на добу, 7 днів на тиждень. Іншими словами, проїхати через столичний гіперцентр без зупинки більше неможливо: доведеться об'їжджати ЗТЛ.

Які ж причини для зупинки в ZTL? Місто Париж визначило перелік причин, які виправдовують зупинку в зоні обмеженого руху:

- Проживання в ЗТЛ; - робота в ЗТЛ; - доставка в ЗТЛ; - медична консультація в ЗТЛ; - похід в магазин/бізнес в ЗТЛ; - відвідування друзів в ЗТЛ; - похід в кінотеатр в ЗТЛ; - професійне обслуговування/ремонт в ЗТЛ.

Певним транспортним засобам, тим не менш, дозволено проїжджати через зони обмеженого руху, в тому числі наскрізним транспортом:

• Прочитайте також
• Наступний тиждень 23-29 грудня 2024 року в Парижі: куди піти безкоштовно або за зниженою ціною
• Що робити в Парижі в грудні 2024 року? Відкрийте для себе події цього місяця на острові де Франс
• Новорічна ніч 2024-2025 у Парижі: вечірки 31 грудня 2024 року за округами

• Транспортні засоби громадського транспорту;
• Транспортні засоби загального користування, які мають пріоритет і користуються спеціальним правом проїзду;
• Транспортні засоби, що використовуються державними службами для обслуговування або експлуатації дорожньої мережі та допоміжних споруд, виключно в рамках виконання своїх обов'язків;
• Транспортні засоби професіоналів, які мають право на "мобільний професійний" паркувальний пропуск у Парижі;
• Транспортні засоби професіоналів, які мають право на паркування "мобільний медичний працівник" або "професійний працівник по догляду за хворими" в Парижі;
• Таксі та VTC;
• Автомобілі для спільного використання;
• Транспортні засоби, що перевозять людей, які мають Картку інклюзії мобільності з паркувальним жетоном (CMI-S) або Європейську паркувальну картку (CES);
• Транспортні засоби, що належать до служби PAM "Pour Aider la Mobilité", спеціалізованої служби громадського транспорту, якою керує Île-de-France Mobilités, що має на меті полегшити пересування для людей з обмеженими можливостями або залежних осіб.