新一期的低排放区（ZFE）旨在限制空气污染指数为 Crit'Air 3 的车辆的流通，该计划已被多次推迟。但这一次，相关车辆将无法逃避，必须在2025 年 1 月 1日前从大巴黎地区 消失！巴黎市的空气质量经常超过规定的临界值，而这些限制措施本应改善这一状况。您的汽车也是不受欢迎的一员吗？
这适用于车龄超过 14 年的柴油车和车龄超过 19 年的汽油车，即被归类为 Crit'Air 3 的相当老旧的汽车。它们将被禁止在工作日上午 8 点至晚上 8 点在环绕大巴黎内郊区（即79 个市镇）的高速公路A86 周围行驶。
早在 2020 年 12 月，大巴黎地区就决定加强大巴黎 EPZ，禁止贴有 Crit'Air 4 标签的车辆通行。 据阿普尔统计，此次大巴黎地区近 62.5 万辆汽车和法兰西岛大区近140 万辆汽车受到影响。
大巴黎出口加工区：从一月起，某些车辆在首都必须持有 24 小时通行证
日期很快就要到了：从 2025 年 1 月 1 日起，由于大巴黎出口加工区的存在，贴有 Crit'Air 3 标签的车辆将不能再进入首都。为了允许这些车辆偶尔进入，巴黎市计划推出 "24 小时通行证"。 [阅读更多]
大巴黎出口加工区：从一月起，某些车辆在首都必须持有 24 小时通行证
