这是安妮-伊达尔戈的竞选承诺之一：巴黎市长希望将 巴黎环路的限速从 70 公里/小时降至 50 公里/小时。 因此，自 10 月 1 日起，每天使用巴黎环路的数百万驾车者不得不逐段放慢车速。这对环路使用者来说是一个相当大的变化，他们已经不得不适应在比赛期间 为运动员预留的车道，然后是拼车和公交车。
限速分两个阶段降低，最初在月初降低，然后在 10 月 10 日将除紧急车辆外的整个环路限速。巴黎市政厅的工作人员历时六个晚上安装了 160 个标志，测速摄像头也已更换，从本周四起可以检测到超速车辆。
交通专家认为，将环形公路的车速限制在 50 公里/小时，不仅可以减少污染和 噪音，还可以使交通更加顺畅。根据Bruitparif的计算，降低车速可将噪音降低 2 至 3 分贝。作为气候计划的一部分，巴黎市打算改变巴黎大区这条主干道的交通状况，在高峰时段，这条主干道的中位时速为 30 至 45 公里。
需要提醒的是，1993 年以前，环城公路的限速为每小时 90 公里，2014 年降至每小时 70 公里。负责生态转型的市长副手丹-勒特（Dan Lert）在一次会议上说，这样可以减少空气中与道路交通有关的二氧化氮，从而避免首都郊区1500人过早死亡。
由于政府和巴黎大区的许多工人都强烈反对这一限制措施，因此这一措施很可能昙花一现。新任交通部长弗朗索瓦-杜洛瓦雷（François Durovray）表示，安妮-伊达尔戈"不能单独做出决定" ，而且 "后果超出了环城公路的范围"。
巴黎：巴黎环城公路上的摩托车交织路结束，限速提高到 50 公里/小时
2024 年 10 月 1 日至 10 日，巴黎环路将改为时速 50 公里，这对摩托车手来说是一个转折点。随着时速的降低，在这条道路上将不再允许车辆间穿行，这使得两轮摩托车可以挤进汽车之间。这项试验延长至 2024 年 12 月 31 日，只允许在限速 70 公里/小时或以上的道路上进行。 [阅读更多]
巴黎：巴黎环城公路上的摩托车交织路结束，限速提高到 50 公里/小时
