虽然它要到 2025 年才能投入使用，但巴黎大区的一种 公共交通工具已经引起了轰动。Câble C1 将是法兰西岛大区的第一条缆车，它将把克雷泰尔（Créteil）和瓦勒德马恩省（Val-de-Marne）的维伦纽夫-圣乔治（Villeneuve-Saint-Georges）连接起来，全程仅需 17 分钟。
Câble 1：法兰西岛首条缆车预计 2025 年建成
法兰西岛大区的第一条缆车即将在瓦尔-德-马恩省投入运营。该缆车名为 Câble 1，将在克雷泰尔（Créteil）和维伦纽夫-圣乔治（Villeneuve-Saint-Georges）之间设置五个站点。该项目仍在继续施工，预计将于 2025 年投入使用。迄今为止，这条未来的缆车线路上已安装了约 20 个塔架，第一批车厢也已准备就绪！ [阅读更多]
虽然该项目已经开工，但现在很多人都在为这条法兰西岛缆车未来的五个站点取名字。
去年春天，法兰西岛移动公司（IDFM）尚未做出决定。但据《巴黎人报》披露，这种新交通工具所经过的四个城镇--克雷泰尔（Créteil）、利米尔-布雷万讷（Limeil-Brévannes）、瓦伦通（Valenton）和维伦纽夫-圣乔治（Villeneuve-Saint-Georges）--的市长们在给IDFM的一封信中提出了他们的建议。据《日报》报道，该报查阅了这封信，认为最终决定权在运输工会手中。现在，这项工作已经完成。法兰西岛移动公司（Île-de-FranceMobilités）已做出决定，并在 2023 年 10 月 9 日发布的新闻稿中公布了未来 5 个Cable C1车站的正式名称。
但它们是什么呢？就克里特尔站而言，没有任何悬念。它将保留与地铁 8 号线终点站相连的名称，因此将被称为"Pointe-du-Lac"站。"IDFM 在这份新闻稿中解释说："与所有接驳站一样，该站将保留原名，以方便乘客理解和出行。
至于其他四个车站，名称就没那么简单了。正如IDFM 所指出的，每个站名都取决于许多"建议"，如市政当局的名称或附近的地标，以及所服务的地区、公园或文化、体育或旅游场所的名称。
最终，法兰西岛 移动公司做出了决定。法兰西岛大区交通局选择了" Limeil-Brévannes -Plage Bleue"站作为 C1 号线在利米尔 - 布雷万讷 （Limeil-Brévannes）的第二站（暂定名为 "TempsDurables"），因为该站为 "Parc Départemental de la Plage Bleue "提供服务，"这是一个拥有自己湖泊的美丽绿地"，IDFM 解释说。
位于瓦伦通的前身为 "埃米尔-左拉"的车站怎么样？C1 号缆车的第三站将被命名为"瓦朗通-城堡"（Valenton - Le Château），为瓦朗通城堡（Château de Valenton）提供服务，这座历史古迹将于 2025 年重新向公众开放。
第四站暂定名为"埃米尔 - 康贝斯"，将更名为"拉维盖特尔-圣马丁枫丹"。需要提醒的是，该站将位于城市绿色走廊项目的中心。它还将为位于圣马丁枫丹的新市际体育设施提供服务。
最后，位于 Villeneuve-Saint-Georges 的临时"Bois Matar"站将成为"Villa Nova"站。IDFM 解释说，"Villa Nova"站是索道 C1 环形公路的终点站，取自"加洛罗-罗马时期的名称，当时该镇因拥有众多葡萄园而闻名"。
Câble 1：法兰西岛首条缆车预计 2025 年建成
