Si vous roulez dans Paris avec un véhicule bruyant, il faudra bientôt faire attention aux radars ! Comme l'équipe municipale l'a annoncé lors de la présentation du "plan bruit 2021-2026", qui doit permettre de réduire les nuisances sonores de 2 décibels sur les cinq prochaines années, des capteurs capables de contrôler le bruit émis par les véhicules trop bruyants vont être progressivement installés sur les principaux axes routiers de la capitale.
Surtout, ces radars -ou capteurs "Méduses"- pourront automatiquement verbaliser les motos, scooters et même les voitures qui dépassent les seuils autorisés. Pour l'heure, la mairie n'a pas encore précisé le nombre de décibels qui seront conformes à la réglementation. À Paris, c'est dans le 17e, rue Cardinet, et le 20e arrondissement, rue d'Avron, que les deux premiers radars "anti-bruit" vont être installés par la Ville d'ici la fin de l'année 2021, comme le révèle Le Parisien.
Mais alors, sur quels critères la verbalisation automatique des véhicules trop bruyants se basera-t-elle ? Les capteurs "Méduses" permettront à "identifier et sanctionner les engins excessivement bruyants du fait d'une conduite en surrégime, d'une vitesse excessive, d'un débridage, de l'utilisation d'un pot d'échappement non homologué, modifié ou dont la chicane a été enlevée sur les motos", précise dans les colonnes du Parisien Bruitparis, l'organisme qui sera en charge de concevoir les radars.
À quand la verbalisation des motos et autres engins trop bruyants dans Paris ? Pas de panique, la verbalisation ne sera pas appliquée avant début 2023. "Les tests se feront en deux phases", stipule le document de présentation du plan bruit, révélé par Le Parisien. "Une phase sans verbalisation de trois mois, pour évaluer le fonctionnement du matériel en conditions réelles, prévue à la fin de l'année 2021. Et une phase avec verbalisation de quatre mois, prévue au début de l'année 2023", peut-on lire.
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