Inauguré le 27 octobre 2003, par Nicolas Sarkozy, alors ministre de l'Intérieur, le plus vieux radar de France se trouve à la Ville-du-Bois, en Essonne. Ce dispositif sera le tout premier des plus de 4 500 radars automatiques actuels à être désormais fonctionnels sur le territoire français (d'après France Inter).
À l'origine, ce radar permet de faire respecter les limitations du code de la route, d'après lesquelles tout automobiliste ne doit pas dépasser 90 km/h sur route (avant de passer à l'actuelle limitation de 80 km/h en vigueur) et 50 km/h en ville. Suite au décret d'application du 11 juillet 2003 sur la loi n°2003-495 du 12 juin de la même année, la France prend de nombreuses mesures destinées à réduire l'insécurité routière. Finalement, c'est un arrêté interministériel du 27 octobre 2003 qui permettra le même jour, la mise en place d'un dispositif visant à automatiser la constatation de certaines infractions et l'envoi de la contravention au domicile du propriétaire de la voiture. Dans la même journée, Nicolas Sarkozy inaugure avec Gilles de Robien (ministre des Transports à ce moment-là), le tout premier radar automatique, sur la nationale 20, à hauteur de la Ville-du-Bois.
En 20 ans d'existence, le radar a permis de flasher les automobilistes plus de 553 000 fois d'après la Sécurité routière, pénalisant ainsi les conducteurs qui roulent trop vite : vingt ans plus tard, le dispositif est toujours en service et continue de flasher celles et ceux qui auront le malheur de rouler un poil trop vite à cet endroit-là.
