À Paris, le parking gratuit pour les motos, c'est bientôt fini ! Dès cette rentrée, les 2 roues motorisées vont devoir payer le stationnement dans la capitale. Une mesure qui est appliquée à compter du 1er septembre 2022. Au retour des vacances, les conducteurs devront donc s'adapter ! Et pour l'instant, ils montrent plutôt leur mécontentement que leur adaptation, à en croire les nombreuses manifestations menées dans la capitale.
Mais alors comment cela se passe-t-il ? Tout d'abord, concernant les zones de stationnement, la mairie de Paris rappelle que les deux-roues motorisés doivent stationner soit sur les 42 000 places qui leur sont dédiées, soit sur les zones payantes partagées avec les voitures. Pas question donc de laisser son scooter sur le trottoir ni sur les parkings à vélo, sous peine d'une contravention ou d'un enlèvement du véhicule.
Et quid des tarifs ? Ceux-ci varient selon les arrondissements :
| Durée | Zone 1 : du 1er au 11ème arrondissement |
Zone 2 : du 12ème au 20ème arrondissement |
| 1h | 3€ | 2€ |
| 2h | 6€ | 4€ |
| 3h | 12€ | 8€ |
| 4h | 19,5€ | 13€ |
| 5h | 28,5€ | 19€ |
| 6h | 37,5€ | 25€ |
Pour ceux qui souhaitent bénéficier de l'abonnement résidentiel, de tarifs aménagés ou obtenir la gratuité réservée aux véhicules électriques, la plateforme est accessible depuis lundi 27 juin 2022 sur ce lien. Pour l'abonnement résidentiel, il faudra compter 22,5€ pour 1 an et 45€ pour 3 ans. Ensuite il faudra également payer la redevance de stationnement qui s'élève à 0,75€ par jour et 4,5€ par semaine.
Enfin, le FPS (le Forfait Post-Stationnement appliqué notamment en cas de non paiement de votre place de parking) équivaut à 37,5€ en zone 1 (du 1er au 11ème arrondissement) et 25€ en zone 2 (du 12ème au 20ème arrondissement), ainsi que dans les bois.
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