Tzen 4: première mondiale, mise en service... ce qu'il faut savoir sur ce nouveau bus francilien

Par Caroline de Sortiraparis · Publié le 27 décembre 2024 à 10h18
Un bus d’un nouveau genre s’apprête à voir le jour en Île-de-France. Baptisé le Tzen 4, ce bus de 24 mètres de long et 100 % électrique remplacera l’actuelle ligne 402 sur un tracé de 14 km en Essonne. Annoncée comme une première mondiale, la mise en service de ce « bus bi-articulé » est attendue pour l’année 2025.

Ces prochaines semaines et ces prochains mois, les transports en commun franciliens vont opérer de nouveaux changements. Ouverture de la gare Villejuif – Gustave Roussy sur la ligne 14, mise en service du premier téléphérique d’Île-de-France ou encore arrivée de nouveaux trains sur la ligne 10 du métro... les usagers vont pouvoir découvrir plusieurs nouveautés en 2025, avant l’inauguration de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express, désormais annoncée pour l’été 2026.

Une autre nouveauté devrait faire parler d’elle. Avez-vous déjà entendu parler du Tzen 4 ? Annoncé comme « une première mondiale », le Tzen 4 est un bus 100 % électrique d’une longueur de 24 mètres. Il devrait remplacer, courant 2025, l’actuelle ligne de bus 402 sur 14 km en Essonne. Dans le détail, le Tzen 4 circulera entre « La Treille » à Viry-Châtillon et la gare RER de Corbeil-Essonnes, considéré comme le « tronçon le plus fréquenté de la grande couronne », d'après Île-de-France Mobilités.

Bien plus qu’un simple bus, le Tzen 4 est un « bus bi-articulé » pouvant accueillir jusqu’à 140 personnes, contre 100 dans les bus de l'actuelle ligne 402. En plus d’être « plus confortable », ce nouveau bus se veut également « plus performant », grâce à des voies dédiées sur une majeure partie de la ligne et une priorité aux carrefours, mais aussi « plus respectueux de l'environnement ». Le Tzen 4 circulera ainsi grâce une « recharge au sol en moins de 5 minutes » !

Selon Île-de-France Mobilités (IDFM), plus de 40 000 voyageurs sont attendus chaque jour sur le Tzen 4. 5 communes seront traversées (pour un total de 30 stations), avec des quartiers stratégiques desservis, comme le quartier de la Grande Borne et la ZAC Centre-ville à Grigny, les quartiers du Plateau et du Canal à Évry-Courcouronnes, le Centre Hospitalier Sud Francilien et la ZAC de la Montagne des Glaises à Corbeil-Essonnes.

En amont de l’arrivée du Tzen 4, annoncée donc pour l’année 2025, sachez que l’actuelle ligne 402 sera rebaptisée 4206 à partir du 6 janvier. Celle-ci circulera sur le site propre du Tzen 4 avec une offre renforcée. Comptez ainsi un bus toutes les 7 minutes en heures de pointe en semaine, puis un bus toutes les 10 à 15 minutes le week-end.

Informations pratiques

Site officiel
www.iledefrance-mobilites.fr

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