كان تمديد الخط الذي طال انتظاره في منطقة إيل دو فرانس. فمنذ 6 مايو، تم تمديد خط RER E غرباً مع افتتاح ثلاث محطات جديدة تماماً. أولاً محطة نانتير-لا-فولي، وهي المحطة المؤقتة الجديدة، ثم محطة لا ديفانس غراند أرش وأخيراً محطة نويي-بورتو مايو قصر المؤتمرات. وقد قررنا أن نستقلها يوم الأحد 7 يوليو، بين محطتي ماجينتا ومحطة نويي بورت ماييه قصر المؤتمرات. إن قطارات RER NG (اختصاراً لعبارة"Nouvelle Génération") جميلة ومريحة بشكل خاص، ولكن عليك التحلي بالصبر لركوبها أو الوصول في الوقت المناسب.
ويرجع ذلك إلى أنه منذ افتتاحه في 6 مايو، ولبضعة أشهر قادمة، تم تعديل جداول مواعيد القطارات. في هذا القسم الجديد، تعمل القطارات في أيام الأسبوع فقط بين الساعة 10:00 صباحًا و4:00 مساءً، ثم في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية بين الساعة 10:00 صباحًا و8:00 مساءً. خلال هذه الفترات، سيكون هناك قطار واحد كل 15 دقيقة. وبالإضافة إلى ذلك، للوصول إلى إحدى هذه المحطات الثلاث الجديدة من شرق الخط، يلزم وجود وصلة بينية، إما في محطة هوسمان - غار سان لازار، أو في محطة ماجينتا - غار دو نورد.
والنتيجة؟ بعد ظهر يوم الأحد، لا يستخدم الكثير من الركاب هذا الطريق من محطة ماجينتا للوصول إلى غرب منطقة إيل دو فرانس. لكننا لن نشتكي. بل على العكس تماماً، في الواقع. من النادر أن تكون قادراً على الاستمتاع بمثل هذا القطار الفارغ في باريس.
إذن متى سيتم تمديد خدمات النقل على هذا التوسعة لقطار الأنفاق E؟ متى سيكون من الممكن استخدام هذا القسم الجديد خلال الأسبوع، في الصباح الباكر أو في وقت متأخر من الليل؟
في الوقت الحالي، لم يتم تحديد تاريخ محدد. ومع ذلك، يمكن للمستخدمين أن يتوقعوا تمديد عرض النقل هذا بحلول نهاية عام 2024. "في نهاية العام، وبمجرد استلام قطارات RER NG البالغ عددها 34 قطارًا وتشغيلها وجعلها موثوقة، ستتمكن شركة Transilien SNCF Voyageurs من توسيع عرض النقل الخاص بها بقطار واحد كل 4 دقائق خلال ساعات الذروة وقطار واحد كل 6 دقائق خلال ساعات الذروة "، كما جاء في مدونة RER E. ويضيف: "سيتم بعد ذلك تمديد جميع خدمات RER E إلى نانتير لا فولي ".
في غضون ذلك، تعلن شركة RER E عن زيادة خدمة النقل خلال دورة الألعاب الأولمبية والبارالمبية في باريس 2024،"من أجل التعامل مع حركة المرور الكثيفة خلال هذه الفترة الاستثنائية ".
لذلك سيتم تشغيل قطارات إضافية على هذا الامتداد لخط RER E من الجمعة 26 يوليو إلى الأحد 11 أغسطس ومن 29 أغسطس إلى 8 سبتمبر.
بالتفصيل، سيتم استكمال خدمة النقل المكوكية بأربعة قطارات في أوقات الذروة، فقط بين بورت-مايو (المحور الأولمبي متعدد الوسائط) ونانتير-لا-فولي. في عطلات نهاية الأسبوع، ستعمل القطارات بدون توقف من الساعة 7 صباحاً حتى الساعة 1 صباحاً، بمعدل 4 قطارات في الساعة. تذكّر أن قطار RER E سيخدم ملعب "فاير-سور-مارن" البحري وملعب باريس لا ديفانس لفعاليات السباحة.
4 قطارات في الساعة بين نانتير-لا-فولي وقصر المؤتمرات نويي-بورتو ماييه
4 قطارات في الساعة بين نانتير-لا-فولي وماجينتا - غار دو-نورد
4 قطارات في الساعة بين نانتير-لا-فولي وماجينتا - غار دو-نورد
خلال دورة الألعاب الأولمبية في باريس 2024، سيتم تشغيل عدد من القطارات الإضافية بين هوسمان - غار سان لازار وشيلي "لتحسين الخدمات إلى منطقة فاييه سور مارن الأولمبية "، وفقًا لمدونة RER E.
وبالإضافة إلى ذلك، بين دورة الألعاب الأولمبية والبارالمبية في باريس 2024، واعتبارًا من 9 سبتمبر،"ستُستأنف خطة النقل السارية منذ 6 مايو 2024 حتى نهاية العام"، كما جاء في البيان.
موقع رسمي
maligne-e-t4.transilien.com
