Кои са валидните причини за навлизане в зона с ограничено движение (ZTL) в Париж?

След като няколко пъти отлага въвеждането на тази мярка, град Париж най-накрая въведе зона с ограничено движение (ZTL) встоличния хиперцентър. Тя обхваща първите 4 района на столицата, с изключение на Големите булеварди на север, остров Сите, остров Сен Луи и долните и горните кейове на десния бряг в посока запад-изток. Отсега нататък транзитното движение на моторни превозни средства ще бъде забранено 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата. С други думи, вече няма да е възможно да се преминава през хиперцентъра на столицата без спиране: ще трябва да се заобикаля ZTL.

И така, какви са причините за спиране в ZTL? Град Париж уточни списъка на причините, които оправдават спирането в зона с ограничено движение:

- Живеене в ZTL; - Работа в ZTL; - Извършване на доставки в ZTL; - Медицинска консултация в ZTL; - Посещение на магазин/фирма в ZTL; - Посещение на приятели в ZTL; - Посещение на кино в ZTL; - Извършване на професионална услуга/ремонт в ZTL.

Въпреки това някои превозни средства имат право да преминават през зоните с ограничено движение, включително и транзитното движение:

• Прочетете също
• Съвет за седмицата от 4 до 10 ноември 2024 г. в Париж: безплатни или евтини екскурзии
• Какво да правите в Париж и региона Ил дьо Франс през ноември 2024 г.? Нашите най-добри съвети и идеи за разходки
• Безплатни музеи и паметници: места, които да посетите тази неделя, 3 ноември 2024 г. в Париж

• Превозни средства за обществен транспорт ;
• Превозни средства от общ интерес, които имат приоритет и се ползват от специални права на преминаване;
• Превозни средства, използвани от обществените служби за поддръжка или експлоатация на пътната мрежа и нейните спомагателни съоръжения, изключително при изпълнение на техните задължения;
• Превозни средства на професионалисти, които имат право на пропуск за паркиране на "мобилни професионалисти" в Париж;
• Превозни средства на професионалисти, които имат право на пропуск за паркиране в Париж за "мобилни медицински специалисти" или "домашни медицински специалисти ";
• Таксита и VTC ;
• Превозни средства за споделено ползване на автомобили;
• Превозни средства, превозващи лица, притежаващи карта за мобилност с бадж за паркиране (CMI-S) или европейска карта за паркиране (CES);
• Превозни средства, принадлежащи към услугата PAM "Pour Aider la Mobilité", специализирана услуга за обществен транспорт, управлявана от Île-de-France Mobilités, която има за цел да улесни придвижването на хора с увреждания или зависими хора.