Od 1. ledna 2025 nahradí v současné době platné jízdné v metru, RER a regionálních vlacích v celém regionu Île-de-France jednotná jízdenka za 2,50 EUR. Cílem této změny, kterou v úterý 12. listopadu oficiálně schválila správní rada společnosti Île-de-France Mobilités, je zjednodušit uživatelům výběr jízdného a snížit počet kombinací jízdného z 50 000 na pouhé dvě jízdenky. Podle Valérie Pécresse, předsedkyně představenstva společnosti Île-de-France Mobilités, se jedná o skutečnou "revoluci v jízdenkách" v souladu s politikou zrušení zónování průkazů Navigo, která byla zahájena v roce 2015.
Od nynějška si uživatelé budou moci vybrat mezi jednou jízdenkou za 2,50 EUR platnou pro jízdy metrem, vlakem a RER bez ohledu na zeměpisnou oblast a druhou jízdenkou za 2 EUR pro jízdy autobusem a tramvají. V případě druhé z těchto jízdenek se jízdné zvyšuje na 2,50 EUR, pokud je zakoupena přímo u řidiče, což je odrazující opatření, jehož cílem je podpořit nákup jízdenek v předstihu. Z tohoto zjednodušení jízdného stále existují výjimky: Orlyval, Orlybus, Roissybus, Noctilien a některé dopravní služby na vyžádání nejsou touto reformou dotčeny. Kromě toho bylo zavedeno zvláštní jízdné ve výši 13 EUR pro všechny cesty na letiště.
Pro Pařížany tato reforma znamená zdražení jízdenky na metro z 2,15 na 2,50 eura, což znamená konec deseti jízdenek, které dříve stály 1,73 eura za jednu cestu. Na druhou stranu pro uživatele přijíždějící ze vzdálenějších míst, zejména pro cesty RER a Transilien, přináší toto jednotné jízdné skutečné úspory a výrazně snižuje náklady na cesty, jejichž cena se dříve pohybovala mezi 3,20 a 5 EUR. Společnost Île-de-France Mobilités tak hodlá učinit systém jízdného spravedlivějším a dostupnějším bez ohledu na místo, kde se uživatelé nacházejí.
Valérie Pécresseová ujišťuje, že tato reforma, navzdory odhadované ztrátě příjmů ve výši 30 milionů eur ročně, bude samofinancovatelná díky mírnému nárůstu využívání dopravy, který se očekává v rozmezí 1 až 2 %. Někteří členové opozice však poukazují na nedostatečné konzultace na vyšších úrovních a vyjadřují pochybnosti o proveditelnosti tohoto samofinancování.
A konečně, pravidelným uživatelům bude nabídnuta atraktivní možnost prostřednictvím karty Liberté+, která byla dosud omezena na Paříž a bude rozšířena na celý region Île-de-France. S touto kartou budou cesty metrem, RER a regionálními vlaky stát 1,99 € místo 2,50 € a cesty autobusem za 2 € budou stát 1,60 €. Navíc budou spoje mezi jednotlivými druhy dopravy zdarma, což je výhodné zejména pro ty, kteří cestují na delší vzdálenosti.
Přestože se Pařížanům, kteří využívají pouze metro, zvýší jízdné, představuje tato reforma výrazné zjednodušení jízdného pro cesty mimo hlavní město a v konečném důsledku by měla podpořit plynulejší mobilitu mezi jednotlivými oblastmiregionu Île-de-France.
Data a jízdní řády
Z 1. leden 2025 Na 31. prosinec 2027
Doporučený věk
Pro všechny