I 2024 forventes der to udvidelser af metroen i Paris, som hele tiden udvides til de andre departementer i Ile-de-France-regionen, for at give bedre adgang til offentlig transport. Selvom det måske ikke hjælper de daglige brugere af disse linjer, som ofte er under konstruktion, vil disse udvidelser gøre det muligt for netværket bedre at forbinde byerne i de indre forstæder og i sidste ende gøre livet lettere for indbyggerne i Paris. Og der kommer hele tiden nye projekter til, bl.a. den nye forlængelse af linje 4 til Châtenay-Malabry!
Men denne linje er kun lige blevet forlænget til Bagneux, og samtidig automatiseret! Men ifølge Le Parisien skal en undersøgelse af en ny forlængelse finansieres mellem nu og 2027. Det er ikke et nyt projekt, da brugergrupper har krævet en første forlængelse til Bourg-la-Reine siden 2016! Men ankomstbyen har ændret sig, da sporvognslinjen T10 ankom til Châtenay-Malabry i 2023. Det vil give en meget praktisk forbindelse til den sydlige del af Hauts-de-Seine, som stadig er dårligt betjent.
De lokale byrådsmedlemmer, som går ind for projektet, argumenterer også for, at forlængelsen vil aflaste den hårdt belastede RER B-linje mod Robinson. På den anden side af linje 4 er udviklingen mod nord dog gået i stå. Der er ikke blevet bygget en ny metro, siden Porte de Clignancourt-stationen åbnede i 1908!
Transport: Tre linjeforlængelser bliver snart indviet i Île-de-France-regionen
Der er store ændringer på vej i den offentlige transport i Paris og Ile-de-France-regionen med den kommende indvielse af tre længe ventede linjeforlængelser på både metroen og RER. Vi fortæller dig alt om det! [Læs mere]
Transport: Tre linjeforlængelser bliver snart indviet i Île-de-France-regionen
