Große Reisende zu kleinen Preisen, die Flixbus und andere Fernbusse nutzen, oder Blablacar, wenn Sie Fahrgemeinschaften bilden: Nach den Olympischen Spielen in Paris 2024 war die Abreise in den Urlaub oder ins Wochenende etwas komplizierter. Der Grund dafür? Die angekündigte Schließung des berühmten Pariser Busbahnhofs in Bercy, wo zu jeder Tages- und Nachtzeit ein hohes Verkehrsaufkommen herrscht. Der erste Stellvertreter des Pariser Bürgermeisters, Emmanuel Grégoire, führte gegenüber AFP die"Massivierung des Busverkehrs", "Unzivilisiertheit" und das schlechte Management der Betreiber vor Ort an, wodurch der Platz unbewohnbar und schmutzig geworden sei.
Um der Schließung entgegenzuwirken, sollen in der Ile-de-France außerhalb der Hauptstadt neue Parkplätze und Busbahnhöfe entstehen, die kleiner und für die gesamte Bevölkerung leichter zugänglich sind. Der Busbahnhof Bercy wird jedoch nicht ganz verschwinden, da er nur noch von Reisebussen genutzt werden soll, weshalb er 1996 zur"Entlastung des Pariser Zentrums" gebaut wurde.
Wenn sie nach den Olympischen Spielen die Busse nicht mehr aufnehmen sollte, wird dies schließlich noch etwas warten, da für die Transportregulierungsbehörde eine Frist von 12 Monaten ab der Entscheidungsfindung"absolut unvertretbar" ist. Ihrer Meinung nachwürde eine überstürzte Schließung von Bercy"den Markt negativ beeinflussen". Aber wo werden diese neuen Busbahnhöfe in einigen Monaten eröffnen?
Flixbus hatte gefordert, dass der zukünftige Bahnhof mit der Metro erreichbar sein sollte. Man könnte an Marne-la-Vallée, Porte Maillot oder Seine-Saint-Denis denken, wo die Anbindung allmählich immer besser wird. Einem Bericht zufolge wäre es besser, eine Reihe von Bahnhöfen zu schaffen, um eine Vernetzung herzustellen. Antwort im Laufe des Jahres 2025!
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