Die Bürgermeisterin von Paris, Anne Hidalgo, hat eine wichtige Initiative ergriffen, indem sie für den 4. Februar eine Abstimmung angekündigt hat, bei der die Pariser Bürger aufgefordert werden, über die Präsenz von SUVs in der Stadt abzustimmen. Diese Bürgerabstimmung knüpft an die kürzlich durchgeführte Abstimmung über die Selbstbedienungs-Tretroller an und ist Teil eines breiteren Kontexts, in dem über städtische Mobilität und Umwelt nachgedacht wird.
Anne Hidalgo war in ihrer Mitteilung klar:"Mehr oder weniger SUVs in Paris?". Diese Frage fasst zusammen, worum es bei der Abstimmung ging. Ihrer Meinung nach sind die Einwohner der Hauptstadt zunehmend besorgt über die großen, umweltschädlichen Autos, die auf den Straßen, Bürgersteigen und sogar auf Radwegen entsprechend viel Platz beanspruchen. Die Bürgermeisterin betont, wie wichtig es ist, dieses Phänomen einzudämmen, insbesondere durch die Begrenzung der Präsenz von SUVs und Geländewagen.
Mehr oder weniger SUVs in Paris?
- Anne Hidalgo (@Anne_Hidalgo) November 14, 2023
Dies ist die Frage, die ich Ihnen bei dieser zweiten Bürgerabstimmung stelle.
Am 4. Februar haben Sie die Wahl. ⤵ pic.twitter.com/G1r7jGlgEO
Es sei darauf hingewiesen, dass diese Abstimmung nicht darauf abzielt, SUVs vollständig aus Paris zu verbannen. Der Kerngedanke ist vielmehr,die Parkgebühren für diese sperrigen Fahrzeugedeutlich zu erhöhen. Dies ist ein Ansatz, der bereits von anderen Städten wie Lyon in Betracht gezogen wird, die eine ähnliche Maßnahme im Jahr 2024 umsetzen will.
Anne Hidalgo hofft auch, eine starke Botschaft an die Autohersteller zu richten. Sie kritisiert die Tendenz, immer größere, teurere und umweltschädlichere Fahrzeuge zu produzieren, und betont die Notwendigkeit, Mobilitätsentscheidungen in einem städtischen Kontext zu überdenken.
Auch die Verkehrssicherheit ist ein gewichtiges Argument für die Bürgermeisterin. Sie hebt die erhöhte Gefahr hervor, die SUVs für Fußgänger und Radfahrer darstellen, und verweist auf alarmierende Statistiken über das Risiko eines tödlichen Zusammenstoßes.
Es bleibt jedoch unklar, nach welchen genauen Kriterien festgelegt wird, welche Fahrzeuge von dieser Preiserhöhung betroffen sein werden. Die Bürgermeisterin nannte keine genauen Abmessungen oder Gewichte, bei deren Überschreitung die Fahrzeuge bestraft werden, und ließ damit einen Interpretationsspielraum offen.
Diese Abstimmung ist ein Schlüsselmoment für die französische Hauptstadt. Sie symbolisiert den Willen, die Stadt in einen umweltfreundlicheren Raum umzuwandeln, der für seine Bewohner sicherer ist und sich besser an die Herausforderungen des 21. Die Pariser sind daher aufgerufen, eine aktive Rolle bei dieser Entscheidung zu spielen, die die Vorschriften der Hauptstadt verändern wird.
Parken von SUVs in Paris: Sondertarif am Sonntag von den Parisern beschlossen
Im Jahr 2023 stimmte der Pariser Stadtrat einstimmig für eine neue Regelung, die die Parkgebühren je nach Fahrzeugmodell anpasst. Am Sonntag, den 4. Februar 2024, werden die Pariserinnen und Pariser in einer neuen Abstimmung dazu aufgerufen, einen speziellen Parktarif für diese Fahrzeuge einzuführen, um deren Nutzung in der französischen Hauptstadt zu verhindern und den CO2-Fußabdruck der Stadt zu reduzieren. Das Schicksal der Besitzer von SUVs wird in Kürze besiegelt. Wie hoch wird die Erhöhung ausfallen? [Mehr lesen]
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