Ιπτάμενα ταξί στο Παρίσι: το σχέδιο φαίνεται όλο και πιο αβέβαιο

Με Cécile de Sortiraparis, Manon de Sortiraparis, Graziella de Sortiraparis · Φωτογραφίες από My de Sortiraparis · Δημοσιευμένος 18 Δεκέμβριος 2024 στις 20:59
Ένα ταξί που πετάει πάνω από τις στέγες του Παρισιού; Αυτή ήταν η υπόσχεση που περιμέναμε από τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Παρισιού 2024. Ωστόσο, αυτό το ουτοπικό σχέδιο πήρε μια τροπή προς το χειρότερο, όταν το Conseil d'Etat ακύρωσε τη δημιουργία πλατφόρμας απογείωσης και προσγείωσης.

Ήταν ένα ουτοπικό σχέδιο που θα έκανε το Παρίσι να μοιάζει με τοΠέμπτο Στοιχείο. Ιπτάμενα ταξί για να διασχίζουν την πρωτεύουσα χωρίς να ανησυχούν για την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Τον Ιανουάριο του 2021, η RATP, η Aéroports de Paris (ADP) και η Choose Paris Region αποκάλυψαν τα ονόματα των 31 φορέων που επιλέχθηκαν για να "αναπτύξουν έναν τομέα αστικής εναέριας κινητικότητας βασισμένο σε οχήματα κάθετης απογείωσης ". Αυτά τα ιπτάμενα ταξί θα έπρεπε να είναι διαθέσιμα στους τουρίστες και τους κατοίκους της περιφέρειας του Παρισιού μέχρι τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2024, σύμφωνα με τις υποσχέσεις των εταιρειών αυτών.

Αυτές οι πρωτοφανείς ιπτάμενες μηχανές επρόκειτο να είναι ένα λεωφορείο, ένα ελικόπτερο και ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος σε ένα. Θα ήταν "καθαρά " αεροσκάφη, δηλαδή "απαλλαγμένα" από τα ορυκτά καύσιμα, που θα λειτουργούσαν με ηλεκτρική ενέργεια και ενδεχομένως υδρογόνο. Οι εμπνευστές αυτού του σχεδίου συνεργάστηκαν με τη γερμανική εταιρεία Volocopter, η οποία δημιούργησε το Volocity, ένα μικροσκοπικό ελικόπτερο εξοπλισμένο με οθόνη αφής όπου οι χρήστες εισάγουν τον προορισμό τους, και ικανό να αναπτύσσει ταχύτητα έως και 80 km/h, σε ύψος 200 ή 300 μέτρων.

Αυτό το σχέδιο ιπτάμενου ταξί έχει υποστεί αρκετές καθυστερήσεις και αναποδιές. Τον Ιούλιο του 2024, ωστόσο, το Conseil d'Etat έδωσε προσωρινή άδεια για την εγκατάσταση ενός "vertiport" στο Paris Austerlitz. Τελικά, την Τετάρτη 18 Δεκεμβρίου 2024, το δημόσιο όργανο αποφάσισε να ακυρώσει την υπουργική απόφαση που ενέκρινε τη δημιουργία αυτής της βάσης απογείωσης και προσγείωσης.

Το Conseil d'Etat αποφάσισε υπέρ των οργανώσεων που αντιτάχθηκαν στο έργο, μεταξύ των οποίων ο Δήμος του Παρισιού και διάφορες ενώσεις για τον έλεγχο της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Το μέλλον του έργου αυτού φαίνεται τώρα να κινδυνεύει: τον περασμένο Νοέμβριο, το Περιφερειακό Συμβούλιο της Île-de-France αποφάσισε να ακυρώσει την επιδότηση ύψους 1 εκατ. ευρώ που είχε χορηγηθεί στην Aéroports de Paris το προηγούμενο έτος. Εκείνη την εποχή, η περιφέρεια επικαλούνταν καθυστερήσεις και τεχνικές και κανονιστικές ελλείψεις.

ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Σχόλια
Βελτιώστε την αναζήτησή σας
Βελτιώστε την αναζήτησή σας
Βελτιώστε την αναζήτησή σας
Βελτιώστε την αναζήτησή σας