¡Novedad en la SNCF! Tras la queja de músicos profesionales -y contrabajistas en particular- a los que se denegó el acceso a su tren con su instrumento por ser demasiado voluminoso, la compañía de transportes da marcha atrás en esta norma proponiendo un experimento a partir del 1 de julio de 2024: permitir a los músicos llevar consigo su contrabajo en el TGV. Esta iniciativa finalizará el 8 de septiembre de 2024, pero podría prorrogarse si los resultados de la fase de prueba son concluyentes.
No olvidemos las desventuras vividas por muchos contrabajistas, entre ellas la de un miembro de laOrquesta de París en 2022, relatada por nuestros colegas de Radio Classique. Al denegársele el embarque para un concierto en La Rochelle, no tuvo más remedio que llegar en coche a su destino tras 5 horas y media de viaje. Por desgracia, se trata de una situación habitual para los músicos, a pesar de las peticiones y presiones para obtener una dispensa especial. Este nuevo experimento de la SNCF es, pues, un rayo de esperanza para los profesionales de la música.
¿Cómo llevar un contrabajo a bordo de un tren TGV? Los contrabajos deben ir en una bolsa etiquetada y no deben superar los 1,95 metros de altura. Deben colocarse en espacios reservados en primera clase en los TGV dúplex, o en segunda clase en los trenes de un solo piso. Sólo se verán afectados los TGV Inoui, no los trenes Ouigo. Para evitar cualquier inconveniente, los músicos deben reservar un asiento cerca del instrumento y favorecer los periodos valle.
Esta flexibilidad, si resulta eficaz, podría convertirse en un servicio de pago a partir del 8 de septiembre, según ha declarado la SNCF. La empresa de transportes precisa a continuación que"si el asiento del pasajero no está en proximidad visual del instrumento, o si ya hay un contrabajo a bordo, se estudiará la posibilidad de sustituirlo en el tren o en un tren posterior sin penalización".
El éxito de esta iniciativa depende de la colaboración entre la SNCF, los representantes de la profesión y los Ministerios de Cultura y Transportes. Y para conocer las conclusiones de este experimento, ¡habrá que esperar al inicio del curso escolar en 2024!
