Pariisi ringteed, mille kiirust hakatakse teisipäeval , 1. oktoobril vähendama 50 km/h-ni ja mis kestab kuni 10. oktoobrini 2024, ei saa enam kasutada mootorratturid. See tava, mis on lubatud ainult teedel, mille kiiruspiirang on 70 km/h või rohkem, ei ole seega enam võimalik. Nüüdsest peavad mootorratturid ootama autode taga, isegi ummikutes.
Pariisi ringtee on autosõitjatele ja mootorratturitele Pariisis ja selle ümbruses kohustuslik. Siiani on kaherattalised saanud end sõidukite vahele suruda, mis on sagedastes ummikutes märkimisväärne eelis. Kuid koos kiirusepiirangu järkjärgulise vähendamisega 50 km/h-ni kogu ringrajal on see tava lõppemas. Praeguse seaduse kohaselt on sõiduradade eraldamine lubatud ainult siis, kui maksimaalne kiirus on vähemalt 70 km/h. Nüüd peavad mootorratturid ootama autode taga, isegi tipptunnil.
Muudatus on osa Pariisi linnavalitsuse pooltAnne Hidalgo eestvedamisel algatatud püüdest vähendada kiirust ringteel ohutuse ja kohalike elanike elukvaliteedi parandamise eesmärgil. Aastaks 2023 välja kuulutatud projekti esitatakse ka 2024. aasta olümpia- ja paraolümpiamängude pärandina. Muudatusega kaasneb uute liiklusmärkide paigaldamine, milleks on ette nähtud osaline öine sulgemine.
Järkjärguline üleminek 50 km/h kiirusele Pariisi ringteel algab teisipäeval, 1. oktoobril, esimese 12-kilomeetrise lõiguga Porte des Lilas'i ja Porte d'Orléans'i vahel, kus kiiruspiirangut vähendatakse 70 km/h-lt 50 km/h-le. See muudatus laieneb järk-järgult kogu ringteele kuni 10. oktoobrini, ühtlustades kiirusepiirangut.
Muudatuste ajakava on järgmine:
Kokku paigaldatakse 160 liiklusmärki kuue osalise sulgemise öö jooksul, ajavahemikus 22.00-6.00. See Anne Hidalgo poolt alates 2019. aastast väljakuulutatud ja Pariisi 2024. aasta olümpiamängude pärandina esitatud projekt on endiselt arutlusel, eelkõige transpordiminister François Durovray poolt väljendatud reservatsioonide tõttu, kes juhib tähelepanu sellele, et linnapea ei ole ainus otsustaja.
See oluline muudatus ei leidnud ühehäälset heakskiitu. Paljud kohalikud elanikud ja autojuhid väljendavad muret liiklusummikute pärast, mida see piirang tõenäoliselt suurendab. Kuid mootorratturite jaoks on see ennekõike see, et nad kaotavad sõiduliinide vahelise süsteemi, mis mõjutab otseselt nende liiklemist Pariisis.
Pange tähele, et esialgu ei tohiks olla palju kontrolle, kuna Pariisi linn soovib anda juhtidele kohanemisperioodi. Selle perioodi pikkust ei ole täpsustatud. Seejärel tuleks automaatseid kiiruskaameraid kohandada, et võtta arvesse uut kiirusepiirangut. Mis puudutab mobiilseid kontrolle, siis neid on ringteel veel harva.
Soovitatav vanus
Kõigi jaoks
