Mida rohkem päevi möödub, seda rohkem võtab Grand Paris Expressi võrgustik kuju. See ühistranspordivõrk, mille neli tulevast automaatset liini - liinid 15, 16, 17 ja 18 - peaksid lihtsustama Ile-de-France'i elanike liikumist pealinnas.
Üks liin illustreerib suurepäraselt Grand Paris Expressi vaimu: liin 16. Selle 27,5 kilomeetri pikkuse rööbastee avamine on kavandatud metropoli idaosa arendamiseks, teenindades "linnu, kus praegu on vähe ühistransporti ", nagu Clichy-sous-Bois ja Montfermeil, samuti Descartes'i ülikooli kampust Champs-sur-Marne'is ja Noisy-Champs'i ning Plaine Saint-Denis' äriparki.
Grand Paris Expressi liin 16 läbib umbes kümme omavalitsust, peamiselt Seine-Saint-Denis' departemangus, nagu Saint-Denis, La Courneuve, Le Bourget, Le Blanc-Mesnil, Aulnay-sous-Bois, Sevran, Clichy-sous-Bois ja Noisy-le-Grand, aga ka Seine-et-Marne'i departemangus, sealhulgas Montfermeil, Chelles ja Champs-sur-Marne. Kokku avatakse sellel liinil 10 jaama , mis ühendavad Saint-Denis Pleyeli ja Noisy - Champs'i vähem kui 30 minutiga!
Selle tulevase liini 16 kõige sümboolsemad jaamad on Parc du Blanc-Mesnil'i jaam, kust reisijad saavad 2026. aastaks Saint-Denis Pleyeli jaama jõuda vaid 10 minutiga, võrreldes 51 minutiga praegu.
Saint-Denis - Pleyeli jaam, mis avati värskelt eelmise aasta juunis, asub 4 liini (liinid 14, 15, 16 ja 17) ristumiskohas. Saint-Denis Pleyeli jaam, mille perroonid on 28 meetrit maa all ja kus on üheksa tasandit, millest neli on maa all, saab "liinidevahelise ümberistumise platvormiks, kus ruumide suurejoonelisus ja rahulik atmosfäär aitavad kaasa reiside mõistetavusele ".
Teine jaam oodatakse liinil 16? La Courneuve - Six Routes'i jaam, mis saab olema tööstusarhitektuuri ning rohelise fassaadi ja katusega.
Lõpuks, selle tulevase 16. liini teises otsas on Noisy - Champs jaam, mille perroonid asuvad 13,5-21 meetri sügavusel maa all. Reisijad saavad seega avastada mitte vähem kui kolm maa-alust tasandit.
Veel üks eripära? Nagu on märkinud Société des grands projets, kes vastutab Grand Paris Expressi võrgustiku projekteerimise ja ehitamise eest, jagab liin 16 6,4 km pikkust tunnelit liiniga 17, mis ühendab Saint-Denis - Pleyel, La Courneuve - Six Routes ja Le Bourget'i jaamad.
Kuidas on tööde ja avamise ajakava? Kui kõik läheb plaanipäraselt, peaks Saint-Denis Pleyel / Clichy - Montfermeil lõik hakkama sõitma 2026. aasta lõpus, samas kui Clichy - Montfermeil / Noisy - Champs lõik peaks esimesed reisijad vastu võtma 2028. aastal.
Külastage Société des grands projets veebilehte ja Grand Paris Expressi veebilehte, et rohkem teada saada!
Ametlik sait
www.societedesgrandsprojets.fr
