Liikenne Île-de-France: juna-, metro- tai RER-matkat maksavat nyt enintään 5 euroa.

Ohella Cécile de Sortiraparis · Kuvattua My de Sortiraparis · Julkaistu 8. maaliskuu 2022 klo 08:06
JDD:n mukaan Île-de-Francen alueella otetaan käyttöön julkisen liikenteen hintakilpi: 7. maaliskuuta 2022 alkaen matka metrossa, RER:ssä tai junassa maksaa enintään 5 euroa niille, joilla ei ole Navigo-passia.

Île-de-Francen alueen julkinen liikenne kehittyy edelleen: sen jälkeen, kun on julkistettu Navigo-kortti, jonka avulla käyttäjät voivat saada alennuksia kulttuurikohteissa, uusia asemia on avattu ja älypuhelimiin on tulossa täysin paperiton kortti, Île-de-France Mobilités esittelee uuden yllätyksen.

Nämä tiedot, jotka JDD paljasti 6. maaliskuuta 2022, olivat Valérie Pécressen kampanjalupaus viime aluevaalien aikana. Maanantaista 7. maaliskuuta alkaen lippu "kaikkiin verkoston juna- ja RER-linjojen kohteisiin"maksaa enintään 5 euroa niille, joilla ei ole Navigo-kausilippua. Tämä"hintasuoja" otetaan käyttöön niille kahdelle miljoonalle ihmiselle, jotka käyttävät vuosittain jopa 8 euroa yhteen matkaan alueella.

Vaikka Navigon tilaajat hyötyvät Île-de-Francen alueen eri vyöhykkeiden välisistä matkoista yhden hinnan hinnalla, tämä ei koskenut niitä, jotka ostivat lippunsa erikseen ja saattoivat käyttää jopa 6 euroa Châtelet'n ja Trappes'n väliseen matkaan.

Tästä lähtien kymmenen lipun kirja maksaa 40 euroa, ja yksittäisen lipun hinta on enintään 5 euroa. Tämä on hyvä uutinen monille käyttäjille:"noin 21 miljoonaa matkaa vuodessa tehtiin noin 2 miljoonan ihmisen toimesta, jotka ostivat yli 5 euron hintaisia lippuja", kertoo Île-de-France Mobilités.

JDD:n mukaan tämä toimenpide vaati 35 miljoonan euron investoinnin. Tämä on välttämätön kustannus, selittää IDF Mobilitésin varapuheenjohtaja ja Palaiseaun kaupunginjohtaja Grégoire de Lasteyrie(91)."Tämän uuden toimenpiteen tavoitteena on kannustaa esikaupunkien satunnaisia matkustajia käyttämään enemmän julkista liikennettä ja välttää alueellista eriarvoisuutta ja epäoikeudenmukaisia hintoja",hän kommentoi.

Hintakatto hyödyttänee Navigo Liberté+ -kortin käyttäjiä. Kyseessä on liikennekortti, jota voi käyttää vapaasti ja jolla maksetaan vain edellisen kuukauden aikana tehdyistä matkoista. Klassisen Navigo-passin tilaajilla on sen sijaan enemmän syytä olla huolissaan hinnankorotuksesta: Ranskan tilintarkastustuomioistuin on suositellut hinnankorotusta IDF Mobilitésin velkojen maksamiseksi.

Visuel Paris transport pass navigoVisuel Paris transport pass navigoVisuel Paris transport pass navigoVisuel Paris transport pass navigo Navigo-passin korotus: nousu edelleen 89 euroon vuonna 2025?
Navigo-kortin hinnat nousevat jälleen ensi vuonna. Tammikuussa 2025 on tarkoitus korottaa vielä 2,8 prosenttia, jolloin julkisen liikenteen hinta Pariisin alueella nousee 88,80 euroon kuukaudessa. [Lue lisää]

Hyödyllinen tieto

Päivämäärät ja aikataulut
Peräisin 7. maaliskuu 2022

× Arvioidut aukioloajat: tarkista aukioloajat ottamalla yhteyttä toimipaikkaan.
    Kommentit
    Tarkenna hakuasi
    Tarkenna hakuasi
    Tarkenna hakuasi
    Tarkenna hakuasi