Olet ehkä jo matkustanut sillä, koska sen voimassaoloa jatkettiin 24. kesäkuuta. Jos et vielä ole, niin pian olet. Linjaa 14 on nyt jatkettu pohjoiseen Saint-Denis-Pleyeliin ja eteläänOrlyn lentokentälle asti. Tämä tarkoittaa, että työmatkalaiset voivat yhdistää Seine-Saint-Denisin kunnan ja kuuluisan Pariisin lentokentän vain 40 minuutissa.
30 kilometrin pituiselle reitille tulee yhteensä 8 uutta asemaa. Linja 14 on nyt Île-de-Francen alueen pisin metrolinja. Saint-Denis-Pleyelin asema on violetin linjan uusi pohjoinen pääteasema. 24. kesäkuuta avattiin matkustajille myös kuusi muuta asemaa, jotka sijaitsevat reitin eteläpuolella: Maison Blanche, Hôpital Bicêtre, L'Haÿ-les-Roses, Chevilly-Larue, Thiais-Orly ja Aéroport d'Orly.
Kun olet matkalla Orlyn lentokentälle tai Val-de-Marnesta takaisin Pariisin pohjoispuolelle, olet epäilemättä huomannut, että yksi asema on edelleen suljettu. Junat eivät pysähdy Villejuif - Gustave Roussyn asemalla. Milloin voimme siis odottaa pääsevämme pois tältä uudelta pysäkiltä? Ja miksi Villejuif - Gustave Roussyn asemaa ei otettu käyttöön samaan aikaan kuin seitsemää muuta asemaa? Annamme vastauksen.
Linjan 14 kahdeksannen ja viimeisen aseman virallista avaamispäivää ei ole vielä ilmoitettu. Société des Grands Projets-yhtiön mukaan Villejuif - Gustave Roussyn asema avataan kuitenkin vuoden 2024 lopussa, tarkalleen ottaen joulukuussa. Grand Paris Expressin verkkosivujen mukaan se toimii siihen asti "linjan toiminnan kannalta välttämättömänä palvelupisteenä " ja näin ollen "vara-asemana linjan 14 jatkamista varten ".
Miksi avajaisia on siis lykätty? Tämä asema on ainutlaatuinen, koska se tarjoaa yhteyden Grand Paris Expressin tulevalle linjalle 15 . Tämän vuoksi asemalla jatketaan töitä. Siksi avajaiset pidetään muutamaa kuukautta myöhemmin.
Joulukuussa 2024 Villejuif - Gustave Roussyn asema ottaa vastaan ensimmäiset matkustajat linjalla 14. Vuoden 2025 lopulla otetaan käyttöön eteläinen linja 15, joka tarjoaa yhteydet linjalle 14.
Villejuif - Gustave Roussyn aseman korkeus on yhdeksän kerrosta, ja laiturit ovat lähes 50 metriä maanpinnan alapuolella. Dominique Perrault'n suunnittelemassa arkkitehtuurissa on kierteen muotoinen metallikatto.
Virallinen sivusto
www.grandparisexpress.fr
