Pariisin kehätien ja kimppakyydityskaistan 50km/h nopeusrajoituksen jälkeen neljä huoltoasemaa ei voi enää myydä dieseliä autoilijoille! Porte d'Aubervilliersin, Porte d'Orléansin ja Quai d'Issy-les-Moulineaux'n TotalEnergies-huoltoasemien toimilupasopimuksia on muutettu 1. lokakuuta 2024 alkaen Pariisin kaupungin toimesta, joka haluaa vähentää pääkaupungin ilmansaasteita .
Pormestari Anne Hidalgo on halunnut lopettaa dieselin käytön pääkaupungissa virkakautensa alusta lähtien, ja hän jatkaa edelleen autojen määrän vähentämistä kaupungissa lisäämällä pyöräkaistoja ja rakentamalla katuja, jotka soveltuvat yhä huonommin ajoneuvoille. France 3:n mukaan toimittaja TotalEnergies uskoo, että tämä seisokki"johtaa ajoneuvojen merkittävään siirtymiseen viereisille asemille, joita ei ole suunniteltu käsittelemään tätä uutta asiakasvirtaa", mikä aiheuttaa uusia ruuhkia kaupungin laitamilla.
Tästä päätöksestä huolimatta monet Pariisin alueella asuvat ja työskentelevät ihmiset käyttävät edelleen dieselajoneuvoja, sillä hybridi- ja sähköautot eivät aina ole taloudellisesti kaikkien saatavilla. Heidän on siis löydettävä muita asemia, jos he olivat tottuneet neljään suljettuun asemaan, ja erityisesti hätäkeskukset, jotka toimivat edelleen dieselillä, toisin kuin Pariisin kaupungintalo.
