Apa saja alasan yang sah untuk memasuki zona lalu lintas terbatas (ZTL) di Paris?

Oleh Rizhlaine de Sortiraparis · Foto oleh My de Sortiraparis · Diterbitkan di 6 November 2024 pukul 20:20
Zona Lalu Lintas Terbatas yang diperkenalkan di Paris pada hari Senin, 4 November 2024 melarang kendaraan untuk melintasi pusat kota tanpa berhenti. Namun, atas dasar apa larangan ini diberlakukan? Berikut penjelasannya.

Setelah beberapa kali menunda pemberlakuan kebijakan ini, kota Paris akhirnya memperkenalkan Zone à Trafic Limité (ZTL ) dipusat keramaian ibu kota. ZTL mencakup 4 arondisemen pertama ibu kota, dengan pengecualian Grands Boulevards di sebelah utara, Île de la Cité, Île Saint-Louis, serta dermaga bawah dan atas di tepi kanan dengan arah barat-timur. Mulai sekarang, lalu lintas kendaraan bermotor akan dilarang selama 24 jam sehari, 7 hari seminggu. Dengan kata lain, Anda tidak bisa lagi berkendara melewati pusat kota tanpa berhenti: Anda harus mengelilingi ZTL.

Jadi, apa alasan untuk berhenti di ZTL? Kota Paris telah menetapkan daftar alasan yang membenarkan pemberhentian di Zona Lalu Lintas Terbatas:








- Tinggal di ZTL; - Bekerja di ZTL; - Melakukan pengiriman di ZTL; - Melakukan konsultasi medis di ZTL; - Pergi ke toko/bisnis di ZTL; - Mengunjungi teman di ZTL; - Pergi ke bioskop di ZTL; - Melakukan servis/perbaikan profesional di ZTL.

Namun demikian, kendaraan tertentu diizinkan untuk melewati Zona Lalu Lintas Terbatas, termasuk lalu lintas:

  • Kendaraan angkutan umum;
  • Kendaraan untuk kepentingan umum yang memiliki prioritas dan mendapatkan manfaat dari hak jalan khusus;
  • Kendaraan yang digunakan oleh layanan publik untuk pemeliharaan atau pengoperasian jaringan jalan dan fasilitas pendukungnya, secara eksklusif dalam menjalankan tugasnya;
  • Kendaraan para profesional yang memenuhi syarat untuk mendapatkan tiket parkir "profesional keliling" di Paris;
  • Kendaraan para profesional yang memenuhi syarat untuk mendapatkan tiket parkir "profesional perawatan kesehatan keliling" atau "profesional perawatan rumah" di Paris;
  • Taksi dan VTC ;
  • Kendaraan berbagi mobil;
  • Kendaraan yang membawa orang yang memiliki Kartu Inklusi Mobilitas dengan lencana parkir (CMI-S) atau Kartu Parkir Eropa (CES);
  • Kendaraan yang termasuk dalam layanan PAM "Pour Aider la Mobilité", sebuah layanan transportasi umum khusus yang dikelola oleh Île-de-France Mobilités, yang bertujuan untuk memfasilitasi perjalanan bagi penyandang disabilitas atau yang memiliki ketergantungan.

Informasi berguna
Kata kunci : berita paris
Komentar
Perbaiki pencarian Anda
Perbaiki pencarian Anda
Perbaiki pencarian Anda
Perbaiki pencarian Anda