Metro di Parigi: perché la stazione di Liegi è stata una stazione fantasma per quasi 30 anni?

Da Margot de Sortiraparis · Foto di My de Sortiraparis · Pubblicato su 7 gennaio 2024 alle 17:09
Le stazioni fantasma fanno parte della leggenda della metropolitana di Parigi e molte persone desiderano esplorarle, o almeno vedere com'è fatta una stazione fantasma dall'interno. A Parigi ce ne sono ancora una decina, ma alcune delle stazioni che hanno riaperto oggi sono state chiuse per decenni nel secolo scorso.

Come la stazione di Cluny, rimasta chiusa per 49 anni (dal 1939 al 1988), anche quella di Liegi è stata chiusa per decenni. Situata al confine tra l'8° e il 9° arrondissement, sotto la rue d'Amsterdam, la stazione è servita dalla linea 13, che attraversa Parigi da nord-ovest a sud-est, collegando Saint-Denis con le città di Châtillon e Montrouge.

Nell'agosto 1939, in piena Seconda Guerra Mondiale, il governo francese introdusse un piano economico e richiese un servizio ridotto sulla rete metropolitana: solo 85 stazioni rimasero aperte. Mentre la maggior parte delle stazioni riaprì alla fine della guerra, otto rimasero chiuse, creando le famose stazioni fantasma della metropolitana di Parigi. Una di queste era Liegi, che riaprì solo nel settembre 1968, con orari ridotti, dopo quasi 30 anni di chiusura. Gli orari di apertura della stazione furono modificati per risparmiare e la stazione chiuse tutte le domeniche, i giorni festivi e le sere dopo le 20.00 (secondo Wikipedia). La stazione è tornata ai normali orari di apertura solo nel 2006, diventando così l'ultima stazione della metropolitana con orari di apertura ridotti! Nel 1982 è stata aggiunta una decorazione unica nella metropolitana: è stata realizzata in ceramica di Welkenraedt, una città della provincia di Liegi, ed evoca i paesaggi della regione.

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