A volte i turisti si aspettano di vedere la Torre Eiffel quando atterrano negli aeroporti della capitale francese, ma rimangono delusi quando arrivano a Orly o a Roissy Charles-de-Gaulle. Eppure avrebbe potuto esserlo, se il progetto dell'architetto modernista André Lurçat avesse finalmente visto la luce! Nel terzo numero della rivista L'Architecture d'aujourd'hui, pubblicata nel 1932 e disponibile sul sito della Cité de l'architecture et du patrimoine, si apprende che era stato previsto un aeroporto sull'Île aux Cygnes!
Grazie a questi archivi, ora abbiamo un assaggio di questo folle progetto di André Lurçat, membro fondatore del Congresso Internazionale di Architettura Moderna (CIAM), che voleva integrare l'aviazione urbana proprio nel centro della capitale, di fronte alla Torre Eiffel, sull'isola artificiale lunga 900 metri, famosa per la replica della Statua della Libertà e per il suo grazioso parco alberato con vista.
Si era pensato a una pista sopraelevata con hangar sottostanti, ma ovviamente ciò non fu mai possibile a causa delle dimensioni ridotte della pista, già incompatibile con gli aerei dell'epoca, ma anche a causa del rumore per i residenti della zona e della perdita di questo spazio, vero polmone verde del quartiere. Oggi è difficile immaginare enormi aerei di linea che decollano o atterrano sulla Senna...
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Posizione
Isola dei cigni
Allée des Cygnes
75015 Paris 15