Girare Parigi in bicicletta: cosa sapere prima di fare il grande passo

Con gli scioperi previsti alla RATP e l'aumento dei prezzi del carburante, probabilmente state pensando di passare alla bicicletta come mezzo di trasporto più ecologico, senza consumo di energia. Ma quando si tratta di spostarsi a Parigi in bicicletta, ci sono alcune sottigliezze di cui bisogna essere consapevoli per evitare incidenti.

Girare Parigi in bicicletta è un ottimo modo per risparmiare e per evitare la seccatura dei trasporti pubblici. Niente più scioperi, niente più guasti, niente più disagi negli spostamenti. Inoltre, eviterete di passare la giornata in umidi passaggi della metropolitana. Ma attenzione, non tutto è rose e fiori sulle due ruote, soprattutto se non sono motorizzate. Ci sono diverse cose da sapere prima di fare il grande passo.

Innanzitutto, se decidete di andare in bicicletta, avete a disposizione diverse opzioni. Se non avete il budget per permettervene una, potete approfittare delle numerose marche di veicoli a due ruote disponibili a noleggio: Vélib', Véligo, Lime e Dott sono le più note.

C'è poi una cosa da chiarire: il fatto che molti ciclisti passino con il rosso non significa che siano autorizzati a farlo. Chi passa con il rosso in bicicletta rischia le stesse conseguenze di un'automobile: una multa di 135 euro. Tuttavia, a volte è consentito passare con il rosso se al semaforo è esposto il cartello"dare precedenza ai ciclisti al semaforo rosso". Sempre accompagnato da un'indicazione, autorizza ad attraversare solo in quella direzione, a condizione che non si neghi la precedenza ai pedoni che hanno il semaforo verde.

È necessario prestare attenzione anche quando le piste ciclabili si trovano nelle corsie degli autobus, poiché in queste corsie transitano altri veicoli, in particolare i taxi, che non sempre sono noti per il loro rispetto degli altri utenti della strada. Inoltre, alcuni veicoli, in particolare i mezzi pesanti, non possono necessariamente vedervi se vi trovate nel loro angolo morto. Per essere sicuri, è bene pensare che il più piccolo veicolo rappresenti un potenziale pericolo. In bicicletta questo è vero, perché le auto, gli autobus e gli altri mezzi pesanti troppo raramente fanno caso alle due ruote, e soprattutto perché gli altri utenti della pista ciclabile spesso non tengono conto di tutti questi consigli.

Infine, è bene ricordare che pedalare su un marciapiede, o con cuffie o caschi, espone anche a una multa di 135 euro.

Se seguite tutte queste indicazioni, non avrete problemi ad andare in bicicletta a Parigi!