I parigini hanno votato in primavera che gli scooter self-service lasceranno la capitale entro il 31 agosto 2023, alla fine dell'estate, senza essere sostituiti da una nuova offerta di mobilità. Ma cosa ne sarà dei 2.400 posti auto a loro riservati nelle strade di Parigi? I parcheggi sono costosi in città e ogni spazio lasciato libero viene rapidamente utilizzato per qualcos'altro. Alcuni rappresentanti eletti vorrebbero quindi riservare questi spazi alle cargo bike, che sono in aumento nella capitale.
Queste grandi biciclette a pedalata assistita, utilizzate per il trasporto di persone, faticano a trovare un posto per parcheggiare o per aspettare i loro clienti. Gli 11.000 m2 di spazi lasciati liberi dagli scooter rappresentano quindi una vera opportunità per loro, sostenuta in particolare dal sindaco del V arrondissement di Parigi. Spera anche di convincere i fattorini a passare a questo nuovo mezzo di trasporto, meno ingombrante e più pratico dei furgoni, e soprattutto più ecologico!
Questi spazi liberi potrebbero anche essere riservati a Velib', che avrebbe così una flotta più numerosa. Ciò che è certo è che non saranno convertiti per l'uso di automobili. In ogni caso, David Belliard ritiene che"sia una buona notizia riavere questo spazio pubblico" e che sarebbe possibile"realizzare piste ciclabili, allargare i marciapiedi, ripiantare il terreno o piantare alberi". La risposta a questa domanda sarà data all'inizio del nuovo anno scolastico, il 1° settembre 2023, quando i motorini avranno lasciato il marciapiede!
Parigi: i monopattini self-service spariranno questa settimana dopo il divieto
Ad aprile i parigini sono stati chiamati a votare sul possibile divieto di circolazione dei motorini self-service nella capitale. Ora è arrivato il momento di salutarli, perché lasceranno la città tra pochi giorni, alla fine di agosto. [Per saperne di più]
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