오드세느, 센 생드니, 발 드 마르, 에스손, 세느 에 마르 등 파리 전역에서 그랜드 파리 익스프레스 공사가 계속되고 있습니다.
총 68개의 새로운 역이 건설될 예정이며, 2024년 파리 올림픽 및 패럴림픽 이전에 개통될 예정인 4개의 신규 노선과 14호선 오를리까지 연장선이 함께 건설될 예정입니다.
이 거대한 프로젝트인 그랜드 파리 익스프레스는 프랑스에서 가장 깊숙이 들어설 생모르 크레테일 역이나 '동굴 역' 으로 불리는 마리에 드 비트리 쉬르센 역과 같이 다른 역보다 더 특이한 역들도 탄생시킬 것입니다 . 향후 15호선(남부) 노선의 발 드 마르네에 위치한 이 새로운 역은 에두아르 트랑블레이 거리와 막시밀리앙 로베스피에르 거리의 교차로에 정확히 위치해 있습니다.
이 역의 특별한 점은 무엇인가요? 이 역은 코트 마르셀 로제트 공원에 지어질 예정이며 주변 경관과 완벽하게 조화를 이룰 것입니다. 파리 광역 대중교통망의 설계와 건설을 담당하는 소시에테 뒤 그랑 파리의 웹사이트는 "입구는 콘크리트 금고 아래에 설계되어 승객들이 공원 아래의 천연 동굴로 들어가는 듯한 느낌을 줍니다."라고 설명합니다. "역 내부에는 쇼베 동굴을 재현하는 데 사용된 기법에서 영감을 얻은 스프레이 콘크리트 벽이 설치될 것입니다."라고 덧붙입니다. 완벽한 환상을 만들기 위해 작업자들은 "지질학적 사고와 단층을 재구성했다 "고 94 지역 당국이 중계한 지난해 12월 비트리 쉬르 센 주민들을 방문한 자리에서 소시에테 뒤 그랑 파리의 프로젝트 매니저인 추크리 아술리(Choukri Atsouli)가 설명했습니다.
거대한 동굴처럼 보이는 이 역은 25미터 깊이까지 내려갈 예정이며,"각 창조물을 환경에 상상력으로 통합하는 것"을 철학으로 삼는건축 회사 킹콩이 설계를 맡았습니다.
'동굴 정거장'이 완성되면 아티스트 압델카데르 벤참마가 콘크리트 벽에 직접 그림을 그려 장식하는 작업을 맡게 됩니다. 르 파리지앵의 보도에 따르면, 아티스트는 총 2,500평방미터 중 약 600평방미터의 역을 아크릴 물감으로 덮는 작업을 하게 될 것이라고 합니다. 파란색, 갈색, 황토색으로 포인트를 준 이 역은 발 드 마르네의 중심부에 있는 진정한 동굴로 변모할 것입니다.
메아리 드 비트리 쉬르 센 역은 2025년 말에 첫 승객을 맞이할 예정입니다.
그랜드 파리 익스프레스: 미래 지하철 15호선에 대해 알아야 할 모든 것
75km의 선로로 프랑스에서 가장 긴 지하철 노선이 될 것입니다! 2025년 말부터 2030년 사이에 점진적으로 운행될 예정인 15호선은 파리 전역을 통과하며 45개 이상의 지자체를 통과할 예정입니다. 매일 150만 명 이상의 승객을 수송하게 될 이 미래의 지하철 그랜드 파리 익스프레스 노선에 대해 알아야 할 모든 것을 소개합니다. [더 보기]
공식 사이트
www.grandparisexpress.fr
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