올림픽을 위해 도착하는 모든 사람들과 휴가를 떠나려는 모든 사람들 사이에서 공항 파업의 위협은 정말 나쁜 소식입니다. 여름 성수기가 한창인 루이 샤를 드골 공항과 오를리 공항에는 매일 약 35만 명의 승객이 몰리고 있으며, 올해는 올림픽 개최를 앞두고 다양한 대책이 마련되고 있습니다. 노조는 7월 5일까지 경영진의 답변이 없을 경우 파업을 예고해 올림픽 개막 한 달 전에 혼란이 발생할 수 있다고 최후통첩을 보냈습니다.
예상되는 항공 교통량 증가와 올림픽 및 패럴림픽 조직을 관리하기 위한 추가 자원을 요구하고 있는 CGT, CFDT, FO 및 UNSA를 포함한 노조의 요구는 분명합니다. 또한 노조는 이 기간 동안 모든 직원에게 균일하고 공정한 보너스를 지급할 것을 요구하며 차별적인 조치를 규탄하고 있습니다.
파리 공항을 관리하는 ADP 그룹은 올림픽 기간 동안 승객 수가 크게 증가할 것으로 예상하지 않습니다. 하지만 전용 노선과 임시 인프라 등 선수들을 맞이하기 위한 구체적인 대책을 마련했습니다. 이러한 준비에도 불구하고 노조는 약 1,000개의 자리가 부족하다며 각 직종별로 적절한 채용 계획이 필요하다고 주장하고 있습니다.
긴장은 새로운 것이 아닙니다. 지난 5월에 처음 시도된 파업은 큰 혼란을 일으키지 않았습니다. 하지만 올림픽이 다가오면서 노조는 이번 파업이 더 큰 영향을 미치고 경영진으로부터 호의적인 반응을 얻기를 바라고 있습니다.
ADP 직원들의 요구는 올림픽을 앞두고 공공 부문의 동원에 대한 더 넓은 맥락의 일부입니다. 이미 RATP와 SNCF 직원들은 성공적인 동원에 따라 활동 보너스를 지급받았습니다. ADP 노조는 근무 조건의 악화와 연중 휴가 보장의 필요성을 강조하면서 비슷한 결과를 얻기를 희망하고 있습니다.
ADP의 경영진은 아직 이 최후통첩에 대해 공식적인 반응을 보이지 않고 있습니다. 현재 오귀스틴 드 로마네(Augustin de Romanet) CEO는 정부가 세 번째 임기를 허락하지 않은 후 스스로 권한을 대행하고 있습니다. 다음 올림픽을 위해 전 세계의 시선이 파리로 향하고 있는 만큼 그 위상은 매우 높습니다.
따라서 노조와 ADP 경영진 간의 줄다리기가 격화되고 있으며, 앞으로 며칠이 이번 파업의 향방을 결정짓는 중요한 시기가 될 것입니다. 빠른 합의가 이루어지지 않으면 7월 초부터 승객과 선수들은 큰 혼란에 직면할 가능성이 높습니다.
