Ne tik žmonės naudoja skalbimo mašinas- jas naudoja ir požeminiai traukiniai! Paryžiaus traukiniai, kaip ir automobiliai, kurie nuo viršaus iki apačios valomi riedžiais, kartą per savaitę automatiškai plaunami, kad iš požeminių tunelių būtų pašalinta tarša ir dalelės. Kartą per mėnesį jie valomi rankiniu būdu, kad būtų nuvalytos sėdynės ir grindys. Tačiau kur paslėpta ši plovimo mašina?
Daug paslapčių slypi po mūsų kojomis, o ši natūralaus dydžio skalbimo mašina yra šoniniame bėgių take, jungiančiame 2-osios metro linijos tarp Nation ir traukinių techninės priežiūros dirbtuvių rue de Lagny gatvėje. Retai kada galima prie jos prieiti, tačiau išimties tvarka ją galima aplankyti per paveldo dienas. Paskutinė atvykusi stotis yra pati moderniausia, tačiau 10 tinklo linijų galinėse stotyse yra ir kitų. Todėl kasmet tarp jų riedmenų pravažiuoja 15 000 metro ir RER traukinių.
Visam traukiniui, kurį sudaro penki vagonai, nuplauti prireikia 1,5 minutės ir 750 litrų vandens, kuris, aišku, netinkamas vartoti, nes gaunamas iš lietaus vandens. Netrukus 11, 12 ir 14 linijose bus sumontuotos trys naujos plovimo mašinos.
Viskas, ką reikia žinoti apie Paryžiaus metro: istorija, anekdotai, naujienos ir taisyklės naudotojams
Milijonai paryžiečių ir turistų kasdien naudojasi viešuoju transportu ir Paryžiaus metro sistema. Tačiau ar žinote metro taisykles ir jo istoriją? Sužinokite viską, ką reikia žinoti! [Skaityti daugiau]
Viskas, ką reikia žinoti apie Paryžiaus metro: istorija, anekdotai, naujienos ir taisyklės naudotojams
