Tas bija viens no Annas Hidalgo priekšvēlēšanu kampaņas solījumiem: Parīzes mērs vēlējās samazināt ātruma ierobežojumu uz Parīzes apvedceļa no 70 km/h līdz 50 km/h. Tāpēc miljoniem autovadītāju, kas ikdienā izmanto Parīzes apvedceļu, kopš 1. oktobra ir spiesti pakāpeniski samazināt ātrumu katrā posmā. Tās ir diezgan lielas pārmaiņas apvedceļa lietotājiem, kuriem jau nācās pielāgoties sportistiem sacensību laikā rezervētajai joslai un pēc tam - automašīnu un autobusu kustībai.
Ātruma ierobežojums tika samazināts divos posmos - sākotnēji mēneša sākumā, bet 10. oktobrī ātrums tika samazināts visā apvedceļa posmā, izņemot avārijas transportlīdzekļus. Sešu nakšu laikā Parīzes pašvaldības darbinieki uzstādīja 160 zīmes, un tagad ir mainījušies fotoradari, lai no šīs ceturtdienas tie varētu fiksēt ātruma pārsniegšanu.
Satiksmes speciālisti uzskata, ka apvedceļš, kas ierobežots līdz 50 km/h, ne tikai samazinātu piesārņojumu un troksni , bet arī padarītu satiksmi vienmērīgāku. Bruitparif aprēķini liecina, ka, samazinot satiksmes ātrumu, troksni varētu samazināt par 2 līdz 3 decibeliem. Parīzes pilsēta sava klimata plāna ietvaros plāno mainīt satiksmi šajā galvenajā Parīzes reģiona transporta maģistrāles posmā, kur vidējais ātrums sastrēgumstundās sasniedz 30 līdz 45 km/h.
Atgādinām, ka līdz 1993. gadam uz apvedceļa ātruma ierobežojums bija 90 km/h, bet 2014. gadā tas tika samazināts līdz 70 km/h. Dens Lerts, mēra vietnieks, kas atbild par ekoloģisko pāreju, konferencē sacīja, ka tas varētu novērst 1500 priekšlaicīgu nāves gadījumu galvaspilsētas nomalēs, jo gaisā nonāktu mazāk ar ceļu satiksmi saistīta slāpekļa dioksīda.
Šis pasākums var būt īslaicīgs, jo valdība un daudzi Parīzes reģiona darbinieki stingri iebilst pret šo ierobežojumu. Jaunais transporta ministrs Fransuā Durovrejs (François Durovray) sacīja, ka Anne Hidalgo"nevar izlemt viena pati" un ka "sekas ir arī ārpus apvedceļa".
Parīze: Parīzes apvedceļa apļveida ceļa motociklu krustojuma beigas, jo ātruma ierobežojums tiek palielināts līdz 50 km/h.
No 2024. gada 1. līdz 10. oktobrim Parīzes apvedceļā tiks ieviesta 50 km/h ātruma maiņa, kas iezīmē pagrieziena punktu motociklistiem. Līdz ar ātruma samazināšanu uz šī ceļa vairs nebūs atļauta starpgadītāju satiksme, kas ļāva divriteņu motocikliem iespiesties starp automašīnām. Šis eksperiments, kas pagarināts līdz 2024. gada 31. decembrim, ir atļauts tikai uz ceļiem, kur ātruma ierobežojums ir 70 km/h vai lielāks. [Lasīt vairāk]