Tirsdag 25. oktober 1836 bleobelisken reist midt på Place de la Concorde på initiativ av kong Louis-Philippe , foran mer enn 200 000 parisere som hadde samlet seg på plassen, på terrassene rundt og nederst på Avenue des Champs-Elysées. Denne 23 meter høye og 230 tonn tunge egyptiske juvelen, laget av 3300 år gammel rosa granitt fra Aswan, ble gitt til Frankrike i 1830 av Mehemet Ali, visekonge av Egypt, som et tegn på vennskap og kom fra Amun-tempelet i Luxor . Den nådde sitt bestemmelsessted i 1833 etter en to år lang reise på bølgene.
Etter å ha ankommet Egypt i august 1828 i spissen for en fransk-toscansk delegasjon, ble Jean-François Champollion, den franske egyptologen som var ansvarlig for oversettelsen av hieroglyfene på Rosettasteinen, betatt av de to obeliskene ved inngangen til Luxor-tempelet. Den 24. november 1828 skrev han: "Et enormt palass, innledet av to obelisker som er nesten åtti fot høye, laget av en enkelt blokk rosa Aswan-granitt, utsøkt utformet, ledsaget av fire kolosser av samme materiale, og omtrent tretti fot høye, ettersom de er begravd opp til brystet. Dette er nok et eksempel på Ramses den store.
Den veltalende egyptologen lyktes i å overbevise Mehemet Ali om å donere disse juvelene, som ble reist under Ramses II på 1200-tallet f.Kr. til Frankrike. Visekongen av Egypt, som hadde tenkt å gi Frankrike en av de to obeliskene i Alexandria, ettersom den andre skulle gå til engelskmennene, gikk med på det. Men nå gjenstod problemet med å transportere de to monolittene, som hver veide over 200 tonn.
I 1829 ga Karl X, Frankrikes daværende konge, marinedepartementet i oppdrag å finne en måte å bringe obeliskene i havn på. Skipet Luxor, som var spesialdesignet for dette vanskelige oppdraget, ble bygget og sjøsatt i havnen i Toulon 26. juli 1830. Med en lengde på 43 meter og en bredde på ni meter skulle Luxor kunne navigere på Nilen, krysse Middelhavet og Atlanterhavet for til slutt å seile opp Seinen under broene.
Revolusjonen i 1830, da Karl X ble erstattet av sin fetter Louis-Philippe d'Orléans, satte ikke prosjektet i fare, og noen måneder senere, 29. november 1830, overrakte Egypt offisielt de to Luxor-obeliskene til Frankrike som et tegn på god forståelse og som takk for Champollions arbeid med å tyde hieroglyfene. Luxor forlot havnen i Toulon 15. april 1831 under kommando av Raymond de Verninac Saint-Maur, i første omgang for å bringe tilbake bare én av de to obeliskene.
Det var Champollion som valgte hvilken obelisk som skulle bringes tilbake først, "den vestligste, den til høyre når man kommer inn i palasset". "Pyramidionet hadde lidd litt, det er sant, men hele kroppen til denne obelisken var intakt og beundringsverdig bevart, mens obelisken til venstre, som jeg var overbevist om etter utgravningene, hadde fått et stort brudd mot basen", beskrev egyptologen for å begrunne sitt valg.
Slik begynte en reise over bølgene som skulle vare i nesten tre år. Luxor, som ble slept av Sfinksen, ankom Luxor 14. august 1831 og kom så nær tempelet som mulig ved å grave en 400 meter lang kanal, slik atmonolitten kunne bordes 19. desember 1831. Mannskapet måtte imidlertid vente i åtte måneder på stedet og på slutten av Nilens flom før de kunne legge ut igjen 18. august året etter.
I oktober 1832 oppsto det et nytt navigasjonsproblem: Luxor ble blokkert av sandbanker ved Nilens munning, og måtte vente til 1. januar 1833 før den kunne legge ut igjen. Etter å ha nådd Alexandria måtte lekteren vente til 1. april 1833 og slutten på vinterstormene før den kunne fortsette reisen.Obelisken ankom Toulon natt mellom 10. og 11. mai 1833 og nåddeParis 23. desember samme år, etter å ha blitt slept over Middelhavet, rundet Spania og seilt opp Seinen fra Rouen.
Men da den ankom Frankrike, oppsto det et nytt problem: Obelisken var dekket av hieroglyfer som fortalte om Ramses IIs seire, men den opprinnelige sokkelen var utsmykket med seksten bavianer som sto på bakbeina og avslørte sitt kjønn. Dette ble ansett som uanstendig på den tiden, så det ble besluttet å erstatte den med en mer konvensjonell sokkel, mens den opprinnelige sokkelen ble en del av samlingene til Musée du Louvre.
Tirsdag 25. oktober 1836, etter mange års ventetid, bleLuxor-obelisken endelig reist midt på Place de la Concorde, mellom Avenue des Champs-Elysées og Jardin des Tuileries. Oppføringen av obelisken på dette stedet satte en stopper for politiske kontroverser: Plassen var opprinnelig en kongelig plass bygget som en hyllest til Ludvig XV, men under den franske revolusjonen ble den et arnested for opprør, der Ludvig XVI, Marie-Antoinette, Charlotte Corday, Danton, Robespierre og mange andre ble giljotinert.
Tidlig på morgenen 25. oktober 1836 samlet nesten 200 000 parisere seg på torget og på terrassene rundt hele veien nedover Avenue des Champs-Elysées. Ingeniøren Apollinaire Lebas ledet den farefulle løfteoperasjonen, som krevde maskiner, kabler og et sinnrikt system av motvekter. Under hele operasjonen oppholdt ingeniøren seg frivillig under obelisken for å unngå vanære i tilfelle en ulykke. Heldigvis for ham var operasjonen vellykket, og obelisken sto oppreist noen timer senere.
Kong Louis-Philippe, som diskret observerte oppføringenav ob elisken fraHôtel de la Marine for å kunne forsvinne diskret hvis monolitten falt og ble ødelagt, dukket til slutt opp på balkongen på Hôtel de la Marine sammen med kongefamilien og mottok en langovasjon fra folkemengden. Champollion, som døde i 1832, fikk aldri fullført sitt verk.
Det eldste monumentet i Paris, som ble klassifisert som historisk monument i 1936, har siden 1998 blitt toppet av en pyramidion i bronse og bladgull. Den andre obelisken, som aldri ble brakt tilbake til Paris, ble endelig returnert til Egypt i 1981 av François Mitterand, som kunngjorde at han ikke lenger ville ta den i besittelse. For ordens skyld kan det nevnes at Louis-Philippe i 1845 ga Egypt en kobberklokke som et tegn på sin takknemlighet. Klokken, som nå pryder citadellet i Kairo, har ifølge kairoittene aldri fungert skikkelig, ettersom den sannsynligvis ble skadet da den ble levert.
Hvis du vil vite mer, kan du klikke her:
Plass
Place de la Concorde
Place de la Concorde
75008 Paris 8
Mer informasjon
Ikonografier: Overskrift: Oppføring av obelisken i Luxor på Place de la Concorde, François Dubois, Musée Carnavalet Inngang til Amon-tempelet i Luxor med de to obeliskene, RMN-Grand Palais (Musée du Louvre) / Les frères Chuzeville Utsikt over obelisken som trekkes ned, i Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la Marine Korvetten Sphinx som sleper lekteren Luxor tilbake til Frankrike, L. de Joannis, Musée national de la Marine Oppføring av Luxor-obelisken 25. oktober 1836, Musée national de la Marine
