Hvis du noen gang har lurt på "det er ingen omlyd på u-en i 'welcome'", har du endelig fått svaret på spørsmålet ditt! Til tross for den tette trafikken og det store antallet mennesker som går av på denne stasjonen hver dag, tar vi oss ikke nødvendigvis tid til å finne ut hvor navnet på holdeplassenMontparnasse-Bienvenüe kommer fra.
Så nei, Bienvenüe er ikke stavet feil, snarere tvert imot: Det er etternavnet til Fulgence Bienvenüe, en berømt fransk ingeniør som regnes som metroens far.
Fulgence Bienvenüe ble født i 1852 i Bretagne og studerte vedÉcole Polytechnique ogÉcole Nationale des Ponts et Chaussées før han ble generalinspektør for broer og veier i 1875, ifølge Wikipedia. Bienvenüe begynte deretter å jobbe for Paris kommune, der han fortsatte det massive utviklings- og byplanleggingsarbeidet som baron Haussmann hadde satt i gang, og sammen med kollegaen Edmond Huet presenterte han et prosjekt for et underjordisk, elektrisk metronettverk som skulle bygges ut i hele hovedstaden: Det var det, vår berømte Paris-metro debuterte.
Etter at prosjektet var godkjent, startet arbeidet i 1898, før det ble innviet påverdensutstillingen i 1900. Da var bare én linje åpnet, som forbandt Porte Maillot med Porte de Vincennes på 27 minutter, med totalt 18 stasjoner.
Fra da av viet Fulgence Bienvenüe resten av sin karriere og sitt liv til det gigantiske prosjektet med den nye underjordiske metroen. Stasjonen på Gare Montparnasse fikk navnet Montparnasse-Bienvenüe som en hyllest til den bretonske ingeniøren, ettersom det var via Gare Montparnasse - der togene fra Bretagne ankom - at Fulgence Bienvenüe først ankom Paris, før han flyttet hit og viet hele sitt liv til byen.
