Autonome tog og flyvende drosjer under OL i Paris 2024 ? Et glimt av fremtiden vil bli vist frem under konkurransen, takket være Urbanloop, en miljøvennlig form for kollektivtransport som er utviklet for å frakte passasjerer i områder med middels tett bebyggelse, som Saint-Quentin-en-Yvelines, der de første skinnene skal legges 19. desember 2023. Disse små, 100 % autonome kapslene, som kjører i 50 km/t og uten batterier, gjør det mulig for passasjerene å reise uten å vente på perrongen, i motsetning til metroen.
Den første sløyfen av denne revolusjonerende transportformen skal etter planen åpnes under de olympiske lekene, og den er drøyt 2 kilometer lang, med 10 kapsler til å begynne med. Denne lille boblen, som er førerløs og styres av kunstig intelligens, har plass til én eller to personer og venter på perrongen for å ta deg raskt til OL-arenaene i Yvelines. Det er planlagt to stasjoner påIle de Loisirs, som skal betjene en fansone i nærheten av Vélodrome national. Disse kapslene er gratis tilgjengelige og skal etter planen innføres i flere franske byer i fremtiden.
OL i Paris 2024: transportlinjer og metrostasjoner du bør unngå
Med de olympiske og paralympiske lekene i Paris 2024 rett rundt hjørnet er det mange i Ile-de-France-regionen som er bekymret for hvor mange som reiser kollektivt. Nå som regjeringen har lansert informasjonsnettstedet "anticiperlesjeux.gouv.fr", kan du finne ut hvilke metro-, trikke-, RER- og Transilien-linjer som vil bli mest berørt under OL i Paris. Flere metrostasjoner må også unngås, mens andre vil være stengt for passasjerer. [Les mer]
Plass
Fritidssenteret i Saint-Quentin en Yvelines
Base de Loisirs de St Quentin en Yvelines
78190 Trappes
OL i Paris 2024: transportlinjer og metrostasjoner du bør unngå
