Hvilket RER tror du er mest forsinket? Ifølge Cour des Comptes, som publiserte sin rapport onsdag, er bytogene i Ile-de-France-regionen mye mindre punktlige enn forventet, og mye travlere.
Punktligheten på RER ligger langt unna rapportene som RATP og SNCF har publisert, ifølge revisjonsretten. En rapport som ble publisert onsdag, avslører hvordan det står til med transporten i Paris-regionen, og spesielt de fem linjene i detregionale ekspressnettet iÎle-de-France, som betjener Paris og omegn. Finn ut hvilken RER som er mest forsinket, mest travel og mest punktlig!
Det er bare RER A som gjør det bra. Innen 2022 vil den ha en punktlighet på 94,4 %, mye høyere enn linje B og D, som Cour des Comptes er spesielt bekymret for. Disse to linjene kombinerer"tung trafikk, middelmådig punktlighet og en forutsigbar økning i antall passasjerer", meden punktlighet på henholdsvis 85,7 % og 86,6 %. Noen strekninger er mer berørt enn andre på grunn av arbeid eller vanlige driftsvansker, særlig nord for RER B.
Punktlighet på linjene
- RER A: 94,4
- RER E: 93,4 % PUNKTLIGHET
- RER C: 89,4
- RER D: 86,6 % PUNKTLIGHET
- RER B: 85,7
I Europa er RER et av de urbane jernbanenettene som ligger lengst bak København, Berlin og Madrid, men foran London. Det er imidlertid viktig å ta hensyn til at Paris er en av verdens tettest befolkede hovedsteder, og at transporten i Paris-regionen er spesiell. Når det gjelder antall reisende, økte bruken av RER-togene med mellom 5 % og 12,5 % mellom 2014 og 2019, før covid-19-krisen. RER A er det mest trafikkerte, med 1,4 millioner passasjerer om dagen, foran RER B, det mest trafikkerte i Europa! Bare Tokyo, Mumbai og Sao Paulo har flere passasjerer på verdensbasis.
Passasjertall på følgende linjer
- RER A: 1,4 millioner reiser per dag
- RER B: 983 000
- RER D: 660 000
- RER C: 540 000
- RER E: 350 000
