De olympiske kjørefeltene, som er reserverte kjørefelt på veiene i Paris og Ile-de-France, trådte i kraft mandag 15. juli og vil være i kraft frem til midten av september. De innføres i forbindelse med OL i Paris 2024 for å gjøre det lettere for akkrediterte personer å reise. Hvem har lov til å bruke disse kjørefeltene? Hvilke restriksjoner gjelder? Her er alt du trenger å vite.
De olympiske leker i Paris 2024, som åpner 26. juli, har allerede påvirket trafikkforholdene i Île-de-France-regionen. Etter den midlertidige stengingen av flere metrostasjoner og forlengelsen av linje 14, er det nå Paris-regionens motorveier som står for tur til å tilpasse seg.
Fra 15. juli aktiveres de olympiske kjørefeltene på 185 km med veier rundt Paris, særlig på Paris' ringvei mellom Porte de Vanves og Porte de Bercy (via nord). Her er de viktigste strekningene som berøres:
Disse veiene vil gi direkte tilgang til konkurransearenaene og vil bli identifisert ved hjelp av spesifikke skilt og veimerking med OL-logoen eller ordene "Paris 2024".
Bare kjøretøy som er godkjent av organisasjonskomiteen for De olympiske og paralympiske leker 2024, kan bruke disse kjørefeltene. Godkjente kjøretøykategorier inkluderer:
Alle andre kjøretøy som kjører på en olympisk kjørebane uten tillatelse, risikerer en bot på 135 euro og straffeforfølgelse. Det er her de nye fotoboksene som er installert på disse veiene kommer inn i bildet: Takket være LAPI-systemet kan de lese av nummerskiltet ditt for å sjekke om du har tillatelse til å kjøre. Hvis disse veiene blir omgjort til sambruksfelt, vil disse radarene også kunne kontrollere antall passasjerer i kjøretøyene.
For å hjelpe deg med å planlegge reisene dine på disse rutene, kan du se dette interaktive kartet for detaljert informasjon om trafikkprognoser etter dag og klokkeslett.
OL-banene vil bety en betydelig omorganisering av trafikkflyten for vanlige trafikanter, spesielt motorsyklister og scooterførere, som må tilpasse måten de kjører på mellom banene. Fra 15. juli vil alle venstrefilene merket med Paris 2024-logoen være stengt for uautoriserte kjøretøy, noe som krever ekstra årvåkenhet for å unngå bøter og legge til rette for en smidig gjennomføring av lekene.
Motorsyklister og scooterførere i Paris og omegn vil bli særlig berørt av innføringen av OL-feltene. De som vanligvis er vant til å kjøre mellom kjørefeltene, må nå tilpasse seg og endre rutene sine. De venstre kjørefeltene som er merket med Paris 2024-logoen, blir stengt for dem, og de blir tvunget til å flytte ett kjørefelt til høyre. Denne nye konfigurasjonen krever spesiell oppmerksomhet for å unngå overtredelser og ivareta sikkerheten til alle trafikanter.
Forbered deg på disse endringene nå for å unngå ubehagelige overraskelser og sikre en smidig reise under OL-perioden.
OL i Paris 2024: oversikt over metrostasjoner som er stengt under lekene
Under de olympiske og paralympiske leker i Paris vil noen metrostasjoner være stengt for passasjerer i sommer. Her avslører vi tidsplanen for stengninger i henhold til informasjon fra RATP om kollektivtransportnettet i Paris som en del av OL i Paris 2024. [Les mer]
Trafikkrestriksjoner under OL i Paris 2024: røde, blå, grå og svarte soner - hvem kan gjøre hva?
Paris er i full gang med å forberede seg til å arrangere De olympiske og paralympiske leker i 2024. Denne kolossale organisasjonen ledsages av trafikkrestriksjoner som skaper forvirring hos enkelte. Så hvem kan gjøre hva? Fotgjengere, syklister, biler eller til og med tohjulinger - vi tar en titt på reglene for grå, svarte, blå eller røde soner. [Les mer]
OL i Paris 2024: busstrafikken endres, 16 ruter påvirkes
Mens flere metrolinjer sannsynligvis vil bli overfylt av brukere og turister under OL i Paris 2024, vil flere busslinjer bli forstyrret. På grunn av de midlertidige konkurransearenaene som er satt opp i flere områder av hovedstaden, vil noen bussruter bli omdirigert eller begrenset. Les mer om de 16 bussrutene som berøres av disse endringene. [Les mer]
Datoer og timeplaner
Av 15. juli 2024 På 15. september 2024
Anbefalt alder
For alle