Paryskie met ro posiada obecnie 26 stacji napowietrznych. Podczas gdy stacje te są popularne wśród pasażerów, pozwalając im podziwiać stolicę z innej perspektywy, RATP wskazuje, że budowa metra napowietrznego jest "związana z trudnościami związanymi z przejściem pod Sekwaną, ale także z ograniczeniami związanymi z przekraczaniem torów paryskich stacji ".
Spośród 6 linii paryskiego metra ze stacjami napowietrznymi (linie 1, 2, 5, 6, 8 i 13), tylko trzy mają wiadukty, z których najbardziej charakterystyczne znajdują się na liniach 2 i 6. W przyszłości pojawią się również dwie dodatkowe linie z wiaduktami, a mianowicie linie 17 i 18 Grand Paris Express, a także linia 11 , która ma zostać przedłużona do Rosny-Bois-Perrier w Seine-Saint-Denis.
Linia 11 metra: inauguracja przedłużenia w czwartek 13 czerwca
Linia 11 paryskiego metra ma zostać przedłużona na wschód do Rosny-sous-Bois. 6 nowych stacji, w tym nowa stacja końcowa w Seine-Saint-Denis, ma powitać pierwszych pasażerów w czwartek 13 czerwca 2024 roku. [Czytaj więcej]
Słynna brązowa linia metra wkrótce odsłoni wiadukt o długości 600 metrów i szerokości co najmniej 8 metrów. Dla porównania, wiadukt Passy na linii 6 ma 237 metrów długości.
Pośrodku wiaduktu znajdzie się słynna stacja lotnicza Côteaux-Beauclair. Stacja ta, położona na granicy gmin Rosny-sous-Bois i Noisy-le-Sec, będzie obsługiwać centrum handlowe Domus i Parc des Guillaumes.
Jak wyjaśnia RATP w komunikacie prasowym, wiadukt dla przedłużenia linii 11 jest budowany "w celu pokonania trudnego terenu między płaskowyżem Montreuil a równiną Rosny ". W szczegółach, ten przyszły wiadukt będzie przebiegał wzdłuż Parc des Guillaumes, "kończąc swoją podróż na zjazdach A3/A86, gdzie trasa przedłużenia ponownie zejdzie pod ziemię ".
Zaprojektowany przez architektów Marca Mimrama wiadukt ma być "symbolem nowoczesności ". Poprzez reinterpretację kodów architektonicznych wiaduktów metra z początku XX wieku, wiadukt linii 11 będzie charakteryzował się "płynnym, uporządkowanym i eleganckim projektem ", mówi Régie Autonome des Transports Parisiens.
Jeśli chodzi o stację Coteaux-Beauclair, perony - zbudowane nad głową ze "szklanymi ścianami tworzącymi zadaszenie nad peronami " - będą miały około 8 metrów wysokości.
Dla przypomnienia, do stacji Coteaux-Beauclair będzie można dojechać z Châtelet w zaledwie 23 minuty, w porównaniu do 55 minut obecnie.
Oficjalna strona
prolongementligne11est.fr
Linia 11 metra: inauguracja przedłużenia w czwartek 13 czerwca
