Embora a Região de Île-de-France tenha prometido que a extensão da linha 14 estará pronta para os Jogos Olímpicos de 2024, coloca-se agora a questão das ligações nocturnas entre o aeroporto de Orly e o 13º arrondissement (estação de metro das Olimpíadas). Assim, a RATP já está a pensar em criar uma linha Noctilien para assegurar o serviço, mesmo durante a noite.
Rede Noctilien: para além da extensão da linha de metro 14 até ao aeroporto de Orly, está a ser estudada a criação de uma nova linha para 2024 pic.twitter.com/kChXBvCel6
- AUT / FNAUT IdF (@Asso_usagersidf) 11 de Março de 2023
No programa, a linha N37 (número provisório) seria criada a fim de estender a linha para o sul, em direcção ao aeroporto de Orly, a partir da Gare de Lyon. A linha fará com que a N31 seja cortada em Pont de Rungis, de modo que o fim da linha (até ao aeroporto) será fornecido pela N37. Obviamente, poderão ser necessárias adaptações às outras linhas da zona, nomeadamente a N22, N15 e N71.
Trata-se apenas de um projecto de linha, e não foi tomada qualquer decisão final para implementar a linha.
