Após os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de Paris 2024, metade da Praça da Concórdia deixará de estar acessível aos automobilistas. A zona será transformada num passeio, tal como o Trocadero e o Champ-de-Mars.
A
transformação urbana pós-olímpica de Paris vai ser radical, de acordo com as declarações da Presidente da Câmara, Anne Hidalgo, em janeiro último. Após os Jogos Olímpicos de 2024,
metade da Place de la Concorde "não será devolvida aos automobilistas", marcando um passo importante na estratégia da autarca para
reduzir a presença de automóveis na capital. A maior praça da cidade será
dedicada ao pedestrianismo, oferecendo aos parisienses e aos visitantes uma zona pedonal desde as Tuileries até ao obelisco.
No La
Tribune Dimanche, Anne Hidalgo sublinhou que esta decisão contribuiria para melhorar a fluidez do tráfego, afirmando que
"o lugar cedido aos automóveis neste local emblemático não terá sido mais do que um parêntesis na história". Com esta transformação,
"a Place de la Concorde, o Trocadéro e Iéna (...) o Champ-de-Mars constituem 50 hectares de zonas pedonais e plantadas para caminhar", acompanhadas de "60 km de ciclovias suplementares". Estas alterações estão em conformidade com a vontade do Presidente da Câmara de promover modos de transporte sustentáveis e de criar
espaços verdes acessíveis a todos.
Apesar dos constrangimentos temporários para os parisienses, a instalação dos recintos olímpicos foi um sucesso retumbante, reunindo habitantes e turistas em torno das mais belas praças da capital.
