Em 2024, estão previstas duas extensões do metropolitano de Paris, que se estende constantemente aos outros departamentos da região de Ile-de-France, para permitir um melhor acesso aos transportes públicos. Embora não sejam úteis para os utilizadores quotidianos destas linhas, muitas vezes em construção, estas extensões permitirão à rede ligar melhor as cidades do interior e facilitar a vida dos parisienses. E são regularmente acrescentados novos projectos, entre os quais a nova extensão da linha 4 até Châtenay-Malabry!
No entanto, esta linha acaba de ser prolongada até Bagneux, e automatizada ao mesmo tempo! Mas, segundo Le Parisien, um estudo sobre uma nova extensão deverá ser financiado até 2027. Não se trata de um projeto novo, pois os grupos de utentes reclamam desde 2016 uma primeira extensão até Bourg-la-Reine! Mas a cidade de chegada mudou, uma vez que, em 2023, a linha de elétrico T10 chegou a Châtenay-Malabry. Esta linha permitirá uma interligação muito prática para o sul de Hauts-de-Seine, que continua a ser mal servido.
Os conselheiros locais, que são favoráveis ao projeto, argumentam também que a extensão aliviaria o congestionamento da linha RER B, que está sob pressão, em direção a Robinson. No entanto, do outro lado da linha 4, os progressos em direção ao norte estão estagnados. Desde a abertura da estação de Porte de Clignancourt, em 1908, não foi construído um novo metro!
Transportes: três extensões de linhas a inaugurar em breve na região de Île-de-France
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