V prihodnjih tednih in mesecih se bo javni promet v pariški regiji spremenil. Z odprtjem postaje Villejuif - Gustave Roussy na liniji 14, odprtjem prve žičnice v pariški regiji in prihodom novih vlakov na liniji podzemne železnice 10 bodo lahko uporabniki leta 2025 odkrili številne novosti, preden bo poleti 2026 odprta linija 15 South of the Grand Paris Express.
Še ena nova storitev, o kateri se bo zagotovo govorilo v mestu. Ste že kdaj slišali za Tzen 4? Tzen 4 je 24-metrski avtobus na 100-odstotni električni pogon, ki ga označujejo kot "prvi na svetu". Leta 2025 naj bi nadomestil obstoječo avtobusno linijo 402 na 14-kilometrskem odseku regije Essonne. Tzen 4 bo vozil med "La Treille" v Viry-Châtillon in postajo RER Corbeil-Essonnes, ki po navedbah podjetja Île-de-France Mobilités velja za "najbolj obremenjen odsek zunanjega predmestja".
Tzen 4 je veliko več kot le avtobus, saj je "dvosklopčni avtobus", ki lahko sprejme do 140 potnikov, medtem ko jih na sedanji liniji 402 sprejme 100. Poleg "večjega udobja " naj bi bil ta novi avtobus tudi "učinkovitejši", saj ima na večjem delu linije namenske vozne pasove in prednost na križiščih, poleg tega pa je tudi "okolju prijaznejši". Tzen 4 bo lahko vozil z "zemeljskim polnjenjem v manj kot 5 minutah"!
Po podatkih podjetja Île-de-France Mobilités (IDFM) naj bi vsak dan uporabljalo progo Tzen 4 več kot 40 000 potnikov. Proga bo potekala skozi pet občin (s skupno 30 postajami) in bo oskrbovala strateške predele, kot so predel Grande Borne in ZAC Centre-ville v Grignyju, predela Plateau in Canal v Évry-Courcouronnes, Centre Hospitalier Sud Francilien in ZAC de la Montagne des Glaises v Corbeil-Essonnes.
Pred prihodom vlaka Tzen 4, ki je načrtovan za leto 2025, se bo sedanja linija 402 od 6. januarja preimenovala v 4206. Vozila bo po izključni vozni poti Tzen 4 in bo imela povečan obseg storitev. V času prometnih konic ob delavnikih bo vozil vsakih 7 minut, ob koncih tedna pa vsakih 10 do 15 minut.
Uradno spletno mesto
www.iledefrance-mobilites.fr
