Ursprungligen var det Paris kommunfullmäktiges bestämda avsikt att införa en begränsad trafikzon i centrala Paris under andra halvan av 2022. Efter att ha meddelat en senareläggning till 2024 beslutades det dock slutligen att införa begränsningen efter OS i Paris 2024. Enligt ett dekret som undertecknades torsdagen den 31 oktober ska den begränsade trafikzonen (ZTL) träda i kraft från och med måndagen den 4 november 2024 i huvudstadens hypercentrum. Enligt Le Parisien kommer fordon inte längre att tillåtas passera genom denna del av huvudstaden om de inte stannar. I dekretet görs ett antal undantag för leveranser, medicinska möten och kunder i butiker, företag, restauranger och teatrar. Transittrafiken skulle särskilt omfattas av denna åtgärd.
Syftet med denna zon är att minska den motoriserade trafiken och därigenom förbättra trafiksäkerheten och luftkvaliteten. Den syftar också till att uppmuntra en bättre fördelning av det offentliga rummet mellan fotgängare, cyklister och kollektivtrafikresenärer. Enligt konsekvensutredningarna bör införandet av ZTL leda till en betydande minskning av trafiken i centrala Paris, med förväntade positiva effekter på föroreningar och buller. Stora genomfartsleder som Avenue de l'Opéra bör få en betydande minskning av trafiken.
Som en påminnelse dömdes Frankrike av Europeiska unionens domstol 2019 för att inte ha uppfyllt luftkvalitetsnormerna. Mot bakgrund av dessa miljöutmaningar verkar ZTL vara ett konkret svar på att begränsa genomfartstrafiken och främja mer hållbara transportsätt i Paris 1:a, 2:a, 3:e och 4:e arrondissement.
Hur skall man rent praktiskt förhindra genomfartstrafik? Ett system med skyltar och kontroller planeras. Kontroller kommer att göras när man lämnar zonen, och till en början kommer man att fokusera på utbildning. Därefter kommer det att bli nödvändigt att bevisa sin status som lokalinvånare, till exempel med hjälp av ett invånarkort som vissa personer redan har, eller att bevisa att man tillhör undantagna kategorier, till exempel budbilschaufförer eller butiksinnehavare. På lång sikt skulle videotaggning kunna införas.
