Vilka är de giltiga skälen för att köra in i en begränsad trafikzon (ZTL) i Paris?

Efter att ha skjutit upp införandet av denna åtgärd flera gånger har Paris stad slutligen infört Zone à Trafic Limité (ZTL) ihuvudstadens hypercentrum. ZTL omfattar de fyra första arrondissementen i huvudstaden, med undantag för Grands Boulevards i norr, Île de la Cité, Île Saint-Louis och de nedre och övre kajerna på högra stranden i väst-östlig riktning. Från och med nu kommer den motoriserade genomfartstrafiken att vara förbjuden 24 timmar om dygnet, 7 dagar i veckan. Med andra ord är det inte längre möjligt att köra genom huvudstadens hypercentrum utan att stanna: du måste köra runt ZTL.

Vilka är då skälen till att stanna i en ZTL? Paris stad har specificerat listan över skäl som motiverar ett stopp i en begränsad trafikzon:

- Bo i ZTL; - Arbeta i ZTL; - Göra leveranser i ZTL; - Ha en medicinsk konsultation i ZTL; - Gå till en butik / företag i ZTL; - Besöka vänner i ZTL; - Gå på bio i ZTL; - Utföra en professionell service / reparation i ZTL.

Vissa fordon har dock rätt att passera genom de begränsade trafikzonerna, inklusive genomfartstrafik:

• Läs också
• Tips för veckan den 4 till 10 november 2024 i Paris: gratis eller billiga utflykter
• Vad kan man göra i Paris och regionen Ile-de-France i november 2024? Våra bästa tips och idéer för att gå ut
• Gratis museum och monument: platser att besöka på söndag, 3 november 2024 i Paris

• Fordon för kollektivtrafik ;
• Fordon av allmänt intresse som har prioritet och åtnjuter särskild vägrätt;
• Fordon som används av offentliga tjänster för underhåll eller drift av vägnätet och dess tillbehör, uteslutande i samband med deras arbetsuppgifter;
• Fordon som tillhör yrkesutövare som är berättigade till ett parkeringstillstånd för "mobila yrkes utövare " i Paris;
• Fordon som tillhör yrkesutövare som är berättigade till ett parkeringstillstånd för " mobil sjukvårdspersonal" eller "hemsjukvårdspersonal" i Paris;
• Taxibilar och VTC ;
• Bildelningsfordon;
• Fordon som transporterar personer som innehar CMI-S (Mobility Inclusion Card) med parkeringsbricka eller CES (European Parking Card);
• Fordon som tillhör PAM-tjänsten "Pour Aider la Mobilité", en specialiserad kollektivtrafik som förvaltas av Île-de-France Mobilités och som syftar till att underlätta resor för personer med funktionshinder eller beroende.