BFM rapporterar att hastighetsgränsen kommer att behöva sänkas på delar av motorvägarna A86 och A4. Strax efter att hastighetsgränsen på Paris ringled sänktes är det nu ringledens tur. Hastighetssänkningen från 90 till 70 km/h påA86 ochA4 är ett led i arbetet med att minska buller och luftföroreningar. Liksom på ringleden bör denna åtgärd träda i kraft när regleringsskyltarna har installerats i varje trafikriktning.
PåA86 kommer bilisterna att förlora cirka 50 sekunders restid på natten, och påA4 kommer förseningen att vara 33 sekunder. Bullerreduktionen kan dock uppgå till 40% på natten, med en minskning på 2,2 decibel, enligt myndigheternas prognoser.
De områden som omfattas av rättegången är känsliga vägsträckor:A86 mellan Saint-Denis och La Courneuve är 5 km lång, medanA4 mellan Saint-Maurice och Charenton-le-Pont är 4 km lång. I dessa områden bor ett stort antal bullerutsatta invånare, varav cirka 14 000 personer vid A4 och 5 000 vid A86. Huvudsyftet är att begränsa bullerstörningarna, särskilt nattetid, för att förbättra livskvaliteten för de boende, särskilt i tätbefolkade områden.
Prefekturerna i Seine-Saint-Denis och Val-de-Marne ansvarar för att utfärda de dekret som krävs för att göra åtgärden officiell. Dekretet förA86 har ännu inte utfärdats, medan det förA4 offentliggjordes den 18 oktober 2024. DiRIF (Direction des Routes d'Île-de-France) kommer att ansvara för att installera de nya skyltarna. Denna hastighetssänkning var föremål för två offentliga samråd mellan april och maj 2024, och åtgärden kommer att utvärderas under en ettårsperiod. Resultaten av analyserna kommer att användas för att avgöra om den lägre hastigheten på ett betydande sätt kommer att bidra till att minska buller och miljöföroreningar.
Genom att minska hastigheterna på dessa viktiga sträckor hoppas myndigheterna att effekterna på luftkvaliteten och bullret kommer att leda till betydande förbättringar för lokalbefolkningen. Detta är ett viktigt steg i omvandlingen av mobilitetsmetoderna runt Paris, som syftar till att minska olägenheterna i städerna samtidigt som trafikflödet upprätthålls.
Rekommenderad ålder
För alla
