Det var ett av Anne Hidalgos vallöften: Paris borgmästare ville sänka hastighetsgränsen på Paris ringled från 70 km/tim till 50 km/tim. De miljontals bilister som dagligen använder Paris ringled har därför tvingats sänka hastigheten successivt från sektion till sektion sedan den 1 oktober. Detta är en stor förändring för användarna av ringleden, som redan har varit tvungna att anpassa sig till den fil som är reserverad för idrottare under tävlingen, och sedan till bilpooler och bussar.
Hastighetsgränsen sänktes i två steg, med en första sänkning i början av månaden, innan hela ringleden sänktes den 10 oktober, med undantag för utryckningsfordon. 160 skyltar installerades under sex nätter av personal från Paris stadshus, och hastighetskamerorna har nu ändrats så att de kommer att kunna upptäcka fortkörare från och med nu på torsdag.
Enligt trafikspecialisterna skulle en ringled som begränsas till 50 km/h inte bara minska föroreningarna och bullret , utan också få trafiken att flyta smidigare. Enligt Bruitparifs beräkningar skulle en sänkning av hastigheten kunna minska bullret med 2 till 3 decibel. Som en del av sin klimatplan har Paris stad för avsikt att ändra trafiken på denna stora genomfartsled i Parisregionen, som når en medianhastighet på 30 till 45 km/h vid rusningstid.
Som en påminnelse kan nämnas att hastighetsgränsen på ringvägen var 90 km/h före 1993 och sänktes till 70 km/h 2014. Dan Lert, borgmästarens ställföreträdare med ansvar för den ekologiska omställningen, sa vid en konferens att detta skulle kunna förhindra 1.500 förtida dödsfall i utkanten av huvudstaden, med mindre vägtrafikrelaterad kvävedioxid i luften.
Denna åtgärd kan mycket väl bli kortlivad, eftersom regeringen och många arbetstagare i Parisregionen starkt motsätter sig denna begränsning. François Durovray, den nya transportministern, sa att Anne Hidalgo"inte kan besluta ensam" och att det fanns "konsekvenser bortom ringleden".
Paris: slutet för motorcyklar på Paris ringled när hastighetsgränsen höjs till 50 km/tim
Övergången till 50 km/h på Paris ringled mellan den 1 och 10 oktober 2024 innebär en vändpunkt för motorcyklisterna. I och med denna hastighetssänkning kommer interfordonstrafiken, som gjorde det möjligt för tvåhjulingar att klämma sig in mellan bilar, inte längre att vara tillåten på denna väg. Detta försök, som förlängts till den 31 december 2024, är endast tillåtet på vägar med en hastighetsgräns på 70 km/h eller mer. [Läs mer]
Paris: slutet för motorcyklar på Paris ringled när hastighetsgränsen höjs till 50 km/tim
