Pazartesi gününden itibaren Paris'te sınırlı trafik bölgesi (ZTL): şehir merkezinde araç kullanmak yasak

İle Rizhlaine de Sortiraparis, My de Sortiraparis, Graziella de Sortiraparis · Fotoğraflar tarafından · yayınlandı 31 Ekim 2024 saat 16:24
Birkaç ertelemenin ardından Paris Belediyesi, 4 Kasım 2024 Pazartesi gününden itibaren başkentin merkezinde Zone à Trafic Limité (ZTL) uygulamasını başlatıyor. Bu karar, Avrupa Birliği tarafından dayatılan hava kalitesi gerekliliklerini karşılama ihtiyacının arka planında yer alıyor.

Başlangıçta, Paris Belediye Meclisi 'nin kesin niyeti 2022 yılının ikinci yarısında Paris ' in merkezinde sınırlı bir trafik bölgesi uygulamaktı. Ancak 2024 yılına kadar bir erteleme duyurusunun ardından, nihayet kısıtlamanın Paris 2024 Olimpiyatlarından sonra uygulanmasına karar verildi. Sınırlı Trafik Bölgesi (ZTL ), 31 Ekim Perşembe günü imzalanan bir kararnamenin ardından 4 Kasım 2024 Pazartesi gününden itibaren başkentin hiper merkezinde yürürlüğe girecek. Le Parisien'in haberine göre, araçlar durmadıkları sürece başkentin bu bölgesinden geçemeyecek. Kararname, teslimatlar, tıbbi randevular ve mağaza, işletme, restoran ve tiyatro müşterileri için bir dizi istisna getirecek. Transit trafik bu önlemle özellikle hedef alınacaktır.

Bu bölgenin amacı motorlu trafiği azaltarak yol güvenliğini ve hava kalitesini iyileştirmektir. Ayrıca kamusal alanın yayalar, bisikletliler ve toplu taşıma kullanıcıları arasında daha iyi bir şekilde dağıtılmasını teşvik etmeyi amaçlamaktadır. Etki çalışmalarına göre, ZTL 'nin uygulamaya konulması Paris'in merkezindeki trafikte önemli bir azalmaya yol açacak ve kirlilik ve gürültü üzerinde olumlu etkiler yaratacaktır. Avenue de l'Opéra gibi ana caddelerde trafikte önemli bir azalma görülecektir.

Hatırlatmak gerekirse Fransa, 2019 yılında Avrupa Birliği Adalet Divanı tarafından hava kalitesi standartlarına uymadığı gerekçesiyle kınanmıştı. Bu çevresel zorluklarla karşı karşıya kalan ZTL, Paris'in 1., 2., 3. ve 4. bölgelerinde transit trafiği sınırlandırmak ve daha sürdürülebilir ulaşım türlerini teşvik etmek için somut bir yanıt gibi görünüyor.

Pratik anlamda, geçiş trafiğini önlemek için ne yapılacaktır? Bir işaret ve kontrol sistemi planlanmaktadır. Başlangıçta eğitime odaklanan bir yaklaşımla, bölgeden ayrılırken kontroller yapılacaktır. Daha sonra, örneğin halihazırda bazı kişilerin sahip olduğu bir ikamet kartı aracılığıyla kişinin yerel bir sakin olduğunu kanıtlaması veya teslimat sürücüleri veya dükkan sahipleri gibi muaf kategorilere ait olduğunu kanıtlaması gerekecektir. Uzun vadede video etiketleme uygulaması başlatılabilir.

Kullanışlı bilgi
Yorumlar
Aramanı düzelt
Aramanı düzelt
Aramanı düzelt
Aramanı düzelt